Van Oord is volop bezig met het verduurzamen van zijn vaak zware materieel, zoals graafmachines en grote baggerschepen. Om het tempo op te voeren, zijn internationale samenwerking en gezamenlijke duurzaamheidsdoelen echter cruciaal. Dat zegt business...Lees verder
Van Oord heeft een schip besteld waarmee het windmolens van maximaal 20 megawatt op zee kan installeren. Het schip komt in 2024 op de markt en zal varen op methanol, waardoor de CO2-voetafdruk voor deze...Lees verder
Van Oord gaat vanaf komende week verontreinigde baggerspecie uit het Averijhavendepot van IJmuiden verwijderen. Het gaat om zo’n 850.000 kubieke meter materiaal, dat al jaren in het depot ligt opgeslagen.Lees verder
Het toegangskanaal tot en de binnenhaven van het Engelse Harwich worden verdiept door Boskalis en Van Oord. De baggeraars generen ieder zo’n 70 miljoen euro omzet met deze opdracht.Lees verder
Van Oord heeft een ‘uitdagend jaar’ naar eigen zeggen met goede resultaten afgesloten. Hoewel 2020 volgens topman Pieter van Oord een van de lastigste jaren in de geschiedenis van het bedrijf was, werd er iets...Lees verder
Ballast Nedam, Van Oord en HOCHTIEF gaan samen 2,4 kilometer aan kades bouwen in de Prinses Amaliahaven op de Tweede Maasvlakte. Het gaat om een opdracht van zo’n 170 miljoen euro. De nieuwe diepzee- en...Lees verder
Een combinatie van de waterbouwbedrijven Van Oord, Hakkers en Beens heeft van Rijkswaterstaat de opdracht gekregen voor de tweede en laatste fase van de verruiming van de Twentekanalen. Het werk zal in het voorjaar van...Lees verder
Van Oord gaat vanaf voorjaar 2021 de baggerspecie uit het Averijhavendepot in Velsen verwijderen. De waterbouwer won de aanbesteding die Rijkswaterstaat had uitgeschreven voor het ontwerpen en uitvoeren van de sanering. Het gaat om een...Lees verder
