Vertraging door schade betonnen buitenwanden Hoekse Lijn valt mee
Schade aan de betonnen buitenwanden leek voor extra vertraging aan de Hoekse Lijn te gaan zorgen, maar dat blijkt nu mee te vallen. Het schadeherstel kan tegelijk met andere werkzaamheden plaatsvinden. Daardoor kunnen er waarschijnlijk...Lees verder
Rijk stak minder geld in infrastructuur; provincies en regio’s juist meer
OnderzoekProvincies en vervoerregio’s zijn van 2008 tot 2019 meer gaan investeren in infrastructuur. Het Rijk was hier in diezelfde periode relatief gezien iets minder geld aan kwijt. Voor gemeenten zijn de uitgaven grotendeels gelijk gebleven....Lees verderTopman ProRail neemt voorschot op EU-miljarden voor spoor
Een deel van het geld uit het coronaherstelfonds van de Europese Unie moet worden gebruikt om de toekomst van het Nederlandse spoor veilig te stellen. Dat stelt John Voppen, de directeur van spoorbeheerder ProRail.Lees verder
Reizigers gaan mogelijk meebetalen aan doortrekken Noord/Zuidlijn
Het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol wordt mogelijk deels betaald door reizigers. Als het Rijk niet met meer geld voor de metrolijn over de brug komt, komt er een toeslag van 2 euro op...Lees verder
Minister: tekort voor op peil houden infrastructuur groter dan gedacht
Zonder extra investeringen is er niet voldoende geld om enerzijds de verouderde bruggen, tunnels, wegen en het spoor te onderhouden en anderzijds om nieuwe infrastructuur aan te leggen. En het tekort aan middelen voor de...Lees verderBAM schuift enorm spoordek op zijn plek
Tachtig meter lang en acht meter breed: dat zijn de afmetingen van een spoordek dat BAM komend weekend in het Groningse Bedum op zijn plaats zal schuiven. Het dek wordt onderdeel van een nieuwe onderdoorgang...Lees verderKunnen spoordijken het toegenomen treinverkeer nog wel aan?
TU Delft en Deltares gaan de invloed van rijdende treinen op spoordijken onderzoeken. Dat doen ze in opdracht van ProRail. Het vijf jaar durende onderzoek kijkt vooral naar de combinatie van snellere, zwaardere en meer...Lees verderStation Oosterbeek opnieuw bestraat met circulaire perrontegel
Over de hele lengte van Station Oosterbeek zijn de verouderde keerwanden en bestrating vervangen. Door aanpassing van de perronhoogte is een drempelloze instap mogelijk gemaakt. De nieuwe bestrating bestaat voor 85 procent uit gebroken betonpuin.Lees verder
Spoorverdubbeling Heerlen-Landgraaf gegund aan Swietelsky
ProRail laat in opdracht van de provincie Limburg de spoorlijn Heerlen-Landgraaf verdubbelen. Dit project is gegund aan spooraannemer Swietelsky, die in het najaar van start gaat met de uitvoering.Lees verder
Volop werk aan spoorherstel Wallonië na overstromingen
Zo’n 1.250 spoormedewerkers werken in Wallonië aan het herstel van de spoorinfrastructuur. Die raakte bij de hevige overstromingen zwaar beschadigd. Het werk vindt midden in de vakantieperiode van aannemers plaats; naar verwachting kan het werk...Lees verder
Akkoord provincie Limburg en Rijk over verdeling meerkosten Maaslijn
De provincie Limburg draagt toch bij aan de meerkosten voor elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn. Limburg wilde eigenlijk niet de beurs trekken, maar heeft met het Rijk alsnog afspraken gemaakt over een verdeling...Lees verder
Ruim 300 miljoen euro voor aanpassen spoor Groningen en Friesland
Zo’n 270 kilometer spoor in Groningen en Friesland wordt uitgerust met treinbeveiligingssysteem ERTMS. Voor de aanpassingen aan het spoor die dit met zich meebrengt, trekt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat meer dan 300 miljoen...Lees verder
Speciale tunnelbekisting voor verlenging Hoekse Lijn
Voor het doortrekken van de Hoekse Lijn tot aan het strand van Hoek van Holland is een speciale tunnelbekisting bedacht. Daarmee kan het ingraven van de metrolijn sneller plaatsvinden.Lees verder
ProRail kiest twaalf partners voor snellere uitrol veiligheidssysteem ERTMS
Spoorbeheerder ProRail gaat met twaalf innovatiepartners in zee om de uitrol van veiligheidssysteem ERTMS te versnellen. In juli wordt duidelijk welke ideeën doorgaan naar de testfase.Lees verderMaximaal anderhalf miljard euro voor doortrekken Noord/Zuidlijn
Het kabinet wil maximaal 1,5 miljard euro uit het Groeifonds beschikbaar stellen voor het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol en Hoofddorp. Lees verder
VolkerWessels en Van Wijnen gaan station Ede-Wageningen vernieuwen
Het station Ede-Wageningen en het gebied eromheen worden vernieuwd door aannemerscombinatie VolkerWessels Infrastructure en Van Wijnen. ProRail heeft het werk aan deze bedrijven gegund. Het ruimer opgezette station moet de toekomstige reizigersgroei op kunnen vangen....Lees verder