Meer treinen vraagt aanpassing spoor Utrecht-Leiden
VEILIGHEIDPlannen om de treinverbinding tussen Utrecht en Leiden op te waarderen gaan werk opleveren. De provincie ziet graag vier keer per uur een trein rijden tussen Utrecht en Leiden. Nu is dat al zo tijdens...Lees verder
Eerste batterijloc van Strukton operationeel
EMISSIELOOSStrukton heeft woensdag in Utrecht haar eerste batterijlocomotief gepresenteerd. Het gaat om een elektrische loc die is omgebouwd om te rijden op plaatsen waar geen spanning beschikbaar is, bijvoorbeeld als er aan het spoor gewerkt...Lees verder
Noordoost-Nederland maakt landelijke politiek warm voor Nedersaksenlijn
GRONINGEN-ENSCHEDEJe moet er als vertegenwoordiger van het noorden wat voor over hebben om je plannen en wensen onder de aandacht van de bestuurders in Den Haag te brengen. Twee weken geleden trok een delegatie van...Lees verderNieuwe spoortunnel ook voor reeën, dassen en schapen
HILVERSUMDe nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor bij de Maartensdijksweg in Hilversum is er niet alleen voor fietsers en voetgangers. De tunnel, die donderdag officieel in gebruik werd genomen, biedt ook ruiters en vee...Lees verder
Dassenfamilie krijgt kunstburcht
PRORAILProRail is van plan in het Friese Molkwerum een nieuw onderkomen te bouwen voor een dassenfamilie. De kunstburcht is een initiatief van Corné van Doorne en Michel van den Boogaert (beiden werkzaam bij ProRail) en...Lees verder
Werken met spoorstaven van 65 graden. Leuk?
PRORAILIJsjes verkopen is een fijne bezigheid tijdens deze warme dagen. Anders ligt het als je aan het spoor moet werken. Maar de mannen die in opdracht van Prorail het spoornet onderhouden gaan gewoon door. Als...Lees verder
Negen weken geen treinen door verdubbeling spoor Heerlen-Landgraaf
De komende tijd vindt er grootschalig werk plaats om het spoor tussen Heerlen en Landgraaf te verdubbelen. Daardoor is er negen weken geen treinverkeer mogelijk tussen Heerlen en Aken en tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.Lees verder
Verzakt spoor Geldermalsen-Culemborg binnenkort hersteld
ProRail gaat dit voorjaar en komende zomer het verzakte spoor tussen Culemborg en Geldermalsen herstellen. Verspreid over twee periodes zullen er in totaal dertig dagen geen treinen op het traject rijden.Lees verder
Complexe klus: stalen brug van 660 ton over zeven treinsporen
projectEen boogbrug van 660 ton en 73 meter plaats je niet zomaar over zeven spoorlijnen heen. Daar komt de nodige voorbereiding bij kijken, en een oplossing op maat. Arjan Bossers van Wagenborg Nedlift vertelt hoe...Lees verder
Rijk stak minder geld in infrastructuur; provincies en regio’s juist meer
OnderzoekProvincies en vervoerregio’s zijn van 2008 tot 2019 meer gaan investeren in infrastructuur. Het Rijk was hier in diezelfde periode relatief gezien iets minder geld aan kwijt. Voor gemeenten zijn de uitgaven grotendeels gelijk gebleven....Lees verderTopman ProRail neemt voorschot op EU-miljarden voor spoor
Een deel van het geld uit het coronaherstelfonds van de Europese Unie moet worden gebruikt om de toekomst van het Nederlandse spoor veilig te stellen. Dat stelt John Voppen, de directeur van spoorbeheerder ProRail.Lees verder
‘Minder reizen maakt meer OV-infrastructuur overbodig’
Bij het verduurzamen van openbaar vervoer ligt de aanleg van infrastructuur veel minder voor de hand dan simpelweg minder reizen. Maar die oplossing wordt vaak over het hoofd gezien, stelt Vincent Wever van Goudappel.Lees verder
Advies Planbureau roept weerstand op: ’Investeren in infrastructuur blijft hard nodig’
Koninklijke Bouwend Nederland vindt het veel te vroeg om de effecten van meer thuiswerken en anders reizen te vertalen in minder investeren in infrastructuur. En MKB Infra stelt dat extra investeren in alle infrastructuur noodzakelijk...Lees verder
Minder verkeer door thuiswerken vraagt om heroverwegen investeringen in wegen en spoor
Er werken vanwege corona nog altijd veel mensen (deels) thuis en dat zal ook op de langer termijn waarschijnlijk voor minder files zorgen. Daarom is het goed om te heroverwegen of voorgenomen investeringen in wegen...Lees verderStation Oosterbeek opnieuw bestraat met circulaire perrontegel
Over de hele lengte van Station Oosterbeek zijn de verouderde keerwanden en bestrating vervangen. Door aanpassing van de perronhoogte is een drempelloze instap mogelijk gemaakt. De nieuwe bestrating bestaat voor 85 procent uit gebroken betonpuin.Lees verder
Spoorverdubbeling Heerlen-Landgraaf gegund aan Swietelsky
ProRail laat in opdracht van de provincie Limburg de spoorlijn Heerlen-Landgraaf verdubbelen. Dit project is gegund aan spooraannemer Swietelsky, die in het najaar van start gaat met de uitvoering.Lees verder