De provincie Limburg draagt toch bij aan de meerkosten voor elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn. Limburg wilde eigenlijk niet de beurs trekken, maar heeft met het Rijk alsnog afspraken gemaakt over een verdeling...Lees verder
Het Rijk moet meebetalen aan de verdubbeling van de N33 Midden en de verbetering van de treinverbinding tussen Groningen en Bremen. Die wens uiten de provincie Groningen, verschillende gemeenten en het plaatselijke bedrijfsleven in een...Lees verder
Zo’n 270 kilometer spoor in Groningen en Friesland wordt uitgerust met treinbeveiligingssysteem ERTMS. Voor de aanpassingen aan het spoor die dit met zich meebrengt, trekt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat meer dan 300 miljoen...Lees verder
Voor het doortrekken van de Hoekse Lijn tot aan het strand van Hoek van Holland is een speciale tunnelbekisting bedacht. Daarmee kan het ingraven van de metrolijn sneller plaatsvinden.Lees verder
De provincies Drenthe, Flevoland, Friesland en Groningen kunnen in ruil voor 9,5 miljard euro aan investeringen in spoorverbindingen een kwart van de nationale woningbouwopgave voor hun rekening nemen. Naast de aanleg van de veelbesproken Lelylijn...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail gaat met twaalf innovatiepartners in zee om de uitrol van veiligheidssysteem ERTMS te versnellen. In juli wordt duidelijk welke ideeën doorgaan naar de testfase.Lees verder
Het kabinet wil maximaal 1,5 miljard euro uit het Groeifonds beschikbaar stellen voor het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol en Hoofddorp. Lees verder
Tijdens RailTech Europe zijn er diverse presentaties toegespitst op het openbaar vervoer. Van internationaal treinreizen, hogesnelheidslijnen, ticketing tot onderzoek naar reizigersgedrag in coronatijd. Maar met ruim honderd sprekers in het programma zie je soms door...Lees verder
De opening van een nieuwe spooronderdoorgang in Hilversum is naar verwachting met zes tot tien maanden vertraagd. Dit is het gevolg van technische tegenvallers, de beperkte beschikbaarheid van specialisten en de coronapandemie.Lees verder
Als het om infrastructuur gaat, wil D66 de komende jaren vooral geld steken in meer en betere fietspaden, verbetering en uitbreiding van het spoor en windparken op zee. Dat staat in het verkiezingsprogramma van de...Lees verder
Met materialen die lang meegaan, goed onderhoud en daarmee een maximale levensduur van de spoorinfrastructuur is volgens onderzoeker Matthias Landgraf van de universiteit van Graz de grootste milieuwinst te boeken op het spoor. De bal...Lees verder
VolkerRail werkt dit jaar bij Bodegraven-Reeuwijk en Alphen aan den Rijn aan overwegen en wissels, om begin 2022 het rijden van vier treinen per uur in de spits tussen Leiden en Utrecht mogelijk te maken....Lees verder
Dura Vermeer Railinfra heeft het dienstenpakket uitgebreid met stationsinfra en elektrotechnische installaties. Dan gaat het bijvoorbeeld om het verlengen van perrons en het aanpassen van keerwanden en hellingbanen inclusief zaken als verlichting en camera- en...Lees verder
Aannemer Dura Vermeer start half januari met de eerste voorbereidingen voor de bouw van de Uithoornlijn. Net buiten de bebouwde kom wordt een bouwterrein aangelegd om hinder voor omwonenden zoveel mogelijk te beperken. Dat meldt...Lees verder
Het in stand houden van de bestaande Rijksinfrastructuur is een ‘forse opgave’ die om een heel andere aanpak vraagt dan het opbouwen van diezelfde netwerken. Bovendien hebben Rijkswaterstaat en ProRail op termijn meer geld nodig...Lees verder
