OnderzoekProvincies en vervoerregio’s zijn van 2008 tot 2019 meer gaan investeren in infrastructuur. Het Rijk was hier in diezelfde periode relatief gezien iets minder geld aan kwijt. Voor gemeenten zijn de uitgaven grotendeels gelijk gebleven....Lees verder
Een deel van het geld uit het coronaherstelfonds van de Europese Unie moet worden gebruikt om de toekomst van het Nederlandse spoor veilig te stellen. Dat stelt John Voppen, de directeur van spoorbeheerder ProRail.Lees verder
Bij het verduurzamen van openbaar vervoer ligt de aanleg van infrastructuur veel minder voor de hand dan simpelweg minder reizen. Maar die oplossing wordt vaak over het hoofd gezien, stelt Vincent Wever van Goudappel.Lees verder
Koninklijke Bouwend Nederland vindt het veel te vroeg om de effecten van meer thuiswerken en anders reizen te vertalen in minder investeren in infrastructuur. En MKB Infra stelt dat extra investeren in alle infrastructuur noodzakelijk...Lees verder
Er werken vanwege corona nog altijd veel mensen (deels) thuis en dat zal ook op de langer termijn waarschijnlijk voor minder files zorgen. Daarom is het goed om te heroverwegen of voorgenomen investeringen in wegen...Lees verder
Over de hele lengte van Station Oosterbeek zijn de verouderde keerwanden en bestrating vervangen. Door aanpassing van de perronhoogte is een drempelloze instap mogelijk gemaakt. De nieuwe bestrating bestaat voor 85 procent uit gebroken betonpuin.Lees verder
ProRail laat in opdracht van de provincie Limburg de spoorlijn Heerlen-Landgraaf verdubbelen. Dit project is gegund aan spooraannemer Swietelsky, die in het najaar van start gaat met de uitvoering.Lees verder
Zo’n 1.250 spoormedewerkers werken in Wallonië aan het herstel van de spoorinfrastructuur. Die raakte bij de hevige overstromingen zwaar beschadigd. Het werk vindt midden in de vakantieperiode van aannemers plaats; naar verwachting kan het werk...Lees verder
De provincie Limburg draagt toch bij aan de meerkosten voor elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn. Limburg wilde eigenlijk niet de beurs trekken, maar heeft met het Rijk alsnog afspraken gemaakt over een verdeling...Lees verder
Het Rijk moet meebetalen aan de verdubbeling van de N33 Midden en de verbetering van de treinverbinding tussen Groningen en Bremen. Die wens uiten de provincie Groningen, verschillende gemeenten en het plaatselijke bedrijfsleven in een...Lees verder
Zo’n 270 kilometer spoor in Groningen en Friesland wordt uitgerust met treinbeveiligingssysteem ERTMS. Voor de aanpassingen aan het spoor die dit met zich meebrengt, trekt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat meer dan 300 miljoen...Lees verder
Voor het doortrekken van de Hoekse Lijn tot aan het strand van Hoek van Holland is een speciale tunnelbekisting bedacht. Daarmee kan het ingraven van de metrolijn sneller plaatsvinden.Lees verder
De provincies Drenthe, Flevoland, Friesland en Groningen kunnen in ruil voor 9,5 miljard euro aan investeringen in spoorverbindingen een kwart van de nationale woningbouwopgave voor hun rekening nemen. Naast de aanleg van de veelbesproken Lelylijn...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail gaat met twaalf innovatiepartners in zee om de uitrol van veiligheidssysteem ERTMS te versnellen. In juli wordt duidelijk welke ideeën doorgaan naar de testfase.Lees verder
Het kabinet wil maximaal 1,5 miljard euro uit het Groeifonds beschikbaar stellen voor het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol en Hoofddorp. Lees verder
Tijdens RailTech Europe zijn er diverse presentaties toegespitst op het openbaar vervoer. Van internationaal treinreizen, hogesnelheidslijnen, ticketing tot onderzoek naar reizigersgedrag in coronatijd. Maar met ruim honderd sprekers in het programma zie je soms door...Lees verder
De opening van een nieuwe spooronderdoorgang in Hilversum is naar verwachting met zes tot tien maanden vertraagd. Dit is het gevolg van technische tegenvallers, de beperkte beschikbaarheid van specialisten en de coronapandemie.Lees verder
Als het om infrastructuur gaat, wil D66 de komende jaren vooral geld steken in meer en betere fietspaden, verbetering en uitbreiding van het spoor en windparken op zee. Dat staat in het verkiezingsprogramma van de...Lees verder
