BAGGERENBaggeren op de vierkante centimeter. Dat is de specialiteit van het waterinjectievaartuig Aquadelta dat donderdag in de Rotterdamse Maashaven gedoopt is.
Het schip dat werd gebouwd in opdracht van Bagger- en Aannemingsmaatschappij Van der Kamp BV...Lees verder
BAGGERENMaritiem aannemer Van Oord heeft de Kooiman Marine Group opdracht gegeven voor de bouw van twee extra state-of-the-art waterinjectievaartuigen. In 2021 zijn de zusterschepen Maas en Mersey al in de vaart genomen. De nieuwe schepen...Lees verder
UITSTOOTOm de Westerschelde op de afgesproken diepte te houden heeft de Vlaamse overheid eerder dit jaar een vergunning voor vaargeulonderhoud gekregen. Daarin is afgesproken dat wanneer de stikstof-emissie de norm overschrijdt, het Belgische baggerbedrijf Jan...Lees verder
jaarcijfersBaggerbedrijf en infra-aannemer Boskalis zag zijn omzet en winst in 2021 flink stijgen. Zo werd het verlies van 97 miljoen in 2020 omgezet in een winst van 151 miljoen euro. Investeringsmaatschappij HAL Holdings heeft laten...Lees verder
Voor baggerbedrijf Boskalis is een vertrek uit Nederland een mogelijkheid als in ons land qua zakelijk klimaat steeds meer wordt afgeweken van de rest van Europa en de wereld.Lees verder
Van Oord is volop bezig met het verduurzamen van zijn vaak zware materieel, zoals graafmachines en grote baggerschepen. Om het tempo op te voeren, zijn internationale samenwerking en gezamenlijke duurzaamheidsdoelen echter cruciaal. Dat zegt business...Lees verder
Het baggeren van vaargeulen in rivieren en havens in en rond Rotterdam zorgt jaarlijks voor 2 miljard kilo sedimentverlies. In 2085 zal dat mogelijk zes keer zo veel zijn. Dit sedimentverlies kan ten koste gaan...Lees verder
De winnaar van een aanbesteding voor het in stand houden van havens en vaargeulen zou volgens een van de verliezers een inschrijving hebben gedaan die, onder meer, abnormaal laag was in prijs. En dat zou...Lees verder
Het orderboek van baggeraar en maritiem dienstverlener Boskalis is in de eerste helft van dit jaar naar een recordniveau gestegen, onder meer dankzij grote projecten op het gebied van hoogwaterbescherming en infrastructuur. Verder doet de...Lees verder
Het toegangskanaal tot en de binnenhaven van het Engelse Harwich worden verdiept door Boskalis en Van Oord. De baggeraars generen ieder zo’n 70 miljoen euro omzet met deze opdracht.Lees verder
Van Oord heeft een ‘uitdagend jaar’ naar eigen zeggen met goede resultaten afgesloten. Hoewel 2020 volgens topman Pieter van Oord een van de lastigste jaren in de geschiedenis van het bedrijf was, werd er iets...Lees verder
Het ‘zeer turbulente en uitdagende’ 2020 is door Boskalis naar eigen zeggen boven verwachting goed afgesloten. De omzet daalde licht en er werd onder de streep verlies geleden, maar de netto operationele winst bedroeg 90...Lees verder
Ballast Nedam, Van Oord en HOCHTIEF gaan samen 2,4 kilometer aan kades bouwen in de Prinses Amaliahaven op de Tweede Maasvlakte. Het gaat om een opdracht van zo’n 170 miljoen euro. De nieuwe diepzee- en...Lees verder
Het onderhoud van rivieren en kanalen in Oost-Nederland is de komende vijf jaar het domein van Strukton en Heijmans. Ze nemen in die periode elk een perceel voor hun rekening. Na de initiële looptijd kunnen...Lees verder
Boskalis gaat in anderhalf jaar tijd ruim 850.000 kubieke meter zand baggeren op diverse locaties in de Maas in Gelderland en Noord-Brabant. Het werk in opdracht van Rijkswaterstaat gaat in het voorjaar van start.Lees verder
