Uit nieuw wetenschappelijk onderzoek blijkt dat de huidige Nederlandse stikstofnormen voor schijnzekerheid zorgen. Ze kunnen dus worden opgehoogd. Wetenschappers van de Universiteit van Amsterdam en TNO keken op speciaal verzoek…
De stikstofrekentool Aerius is niet geschikt als instrument voor het verlenen van vergunningen. Ook moet het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) zich binnen het stikstofdossier onafhankelijker van de overheid…
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft bij de Raad van State een nieuwe onderbouwing ingediend voor het wegenbouwproject ViA15. De raad gaat nu beoordelen of het wegenbouwproject kan doorgaan.…
Op zestien knelpunten op de Nederlandse rijkswegen zullen de files de komende jaren flink toenemen als gevolg van door stikstof stilgelegde wegenprojecten. De budgetten die waren vrijgemaakt voor de wegenprojecten…
De Raad van State maakt woensdag 6 maart bekend of ViA15 in de huidige vorm mag doorgaan of niet. Het is de laatste uitspraak in een jarenlange rechtszaak over het…
Demissionair minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat tempert de verwachtingen dat er deze kabinetsperiode nog geld vrijgemaakt kan worden voor de gepauzeerde werkzaamheden aan de N35 tussen Wijthmen en…
De uitspraak over de toekomst van het project ViA15 wordt naar verwachting in het eerste kwartaal van 2024 bekendgemaakt. Dat laat de Raad van State op donderdag weten. …
De overheid moet vergunningen voor de aanleg van energie- en drinkwaterinfrastructuur met voorrang behandelen, zeggen de directeuren van drinkwaterbedrijf Dunea en netwerkbedrijf Alliander op woensdag. “Anders ontstaat er rond 2030…
Het halveren van de stikstofuitstoot in 2030 is definitief van de baan. Dat bevestigen ingewijden na berichtgeving door De Telegraaf.
Er is een investering van bijna twee miljard euro nodig om fietspaden in heel Nederland veiliger te maken. Dat zeggen Sweco en de Fietsersbond na een onderzoek. Volgens het rapport…
ProRail wil een vrijstelling van de strenge bouwregels met betrekking tot stikstof en langdurende procedures. De spoorbeheerder vraagt om een uitzonderingspositie. De wens, die dwars tegen het beleid van het…
In tegenstelling tot eerdere afspraken krijgen wegenbouwers geen voorrang bij de verdeling van de stikstofruimte die vrijkomt door de sanering van varkenshouderijen. Dat schrijft minister Christianne van der Wal (Natuur…
Ton Hillen, topman van Heijmans, waarschuwt dat de onzekerheid in de vergunningsverlening voor infra- en nieuwbouwprojecten een strop is voor de branche. “Ik ben klaar met het getut in Den…
De Raad van State oordeelt dat een rekenafstand van 25 kilometer voldoende is om stikstofvergunningen te krijgen voor projecten in de bouw, infra en andere sectoren. Goed nieuws voor wegenbouwopgave…
De Raad van State laat volgende week weten op hoeveel afstand de stikstofneerslag van projecten berekend moet worden om vergunningen te krijgen. Vanaf dan weten we of de huidige norm…
Het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) verwacht dat stikstofproblematiek grotere problemen voor infrastructuur zal opleveren dan voor woningbouw. Dat meldt het instituut naar aanleiding van een onderzoek naar hoeverre…
De stikstofneerslag van infraprojecten in natuurgebieden moet voortaan in een straal van 25 kilometer rondom dat project worden berekend. Dat was eerst 5 kilometer. Volgens Philip van Nieuwenhuizen van MKB…
Voor het aanleggen en uitbreiden van infrastructuur biedt de nieuwe stikstofwet eigenlijk geen oplossing, stelt Koninklijke Bouwend Nederland. Meer stikstofruimte en samenwerking met andere sectoren zijn volgens de branchevereniging dan…