Grote delen van de Pier van Scheveningen zijn zeer slecht aan toe. Het bouwwerk is nu nog constructief veilig, maar er moet wel snel vervanging of reparatie plaatsvinden. Dat meldt de gemeente Den Haag op...Lees verder
Als er van viaduct Hoog Burel stukken beton afbrokkelen en op de A1 terechtkomen, dan is Rijkswaterstaat daarvoor aansprakelijk. RWS bevestigt die bewering van de gemeente Apeldoorn in antwoord op vragen van Infrasite.Lees verder
De gemeente Amsterdam heeft de Marie Thomas Tonnonbrug per direct gesloten. Door scheuren in het beton is veilig gebruik door bussen, fietsers en voetgangers niet te garanderen.Lees verder
Het verkeer op de Velsertraverse in de N197 moet het voorlopig met een rijstrook minder doen. In het beton van het viaduct van de traverse zijn bij een inspectie scheuren ontdekt. Rijkswaterstaat heeft daarom uit...Lees verder
Schade aan de betonnen buitenwanden leek voor extra vertraging aan de Hoekse Lijn te gaan zorgen, maar dat blijkt nu mee te vallen. Het schadeherstel kan tegelijk met andere werkzaamheden plaatsvinden. Daardoor kunnen er waarschijnlijk...Lees verder
Het komt nog maar weinig voor bij gemalen, maar bij de renovatie van gemaal Vilsteren wordt circulair beton gebruikt. Het beton dat hier wordt gebruikt is geoogst bij de sloop van gebouwen.Lees verder
Er is veel mogelijk in duurzamer bouwen met beton, maar dan moeten alle betrokken partijen elkaar wel vinden, verstaan en samenwerken. Brancheorganisatie en kennisplatform Betonhuis wil dat proces in gang zetten door mensen uit te...Lees verder
In Almere is een fiets- en voetgangersbrug opgeleverd waarbij duurzaamheid een belangrijke rol speelt. Zo kan de betonnen hoofdconstructie meer dan honderd jaar mee en is deze daarna volledig recyclebaar.Lees verder
De betonindustrie kampt met een tekort aan grondstoffen en met sterk stijgende prijzen. Branchevereniging Betonhuis stelt dat ondernemingen in deze sector er niet aan ontkomen hun prijzen aan te passen.Lees verder
In Nijmegen is de langste 3D-betongeprinte fietsbrug van de wereld in gebruik genomen. Het object heeft een lengte van 29 meter en staat volgens de betrokkenen symbool voor een bouwmethode met veel potentie.Lees verder
Met een marktconsultatie wil de gemeente Hoorn meer te weten komen over het toepassen van duurzaam beton in civiele kunstwerken. Dat moet ertoe bijdragen dat de stad zichzelf in 2040 het etiket ‘klimaatneutraal’ kan opplakken.Lees verder
Aan de onderkant van een opgang naar de Koningin Julianabrug in Alphen aan den Rijn zijn scheuren ontdekt. De brug kwam in 2015 in het nieuws toen er twee hijskranen omvielen bij het plaatsen van...Lees verder
In de nieuwe Rottemerentunnel in de A16 wordt momenteel de onderwatervloer gestort. Dat gebeurt onder meer met hulp van duikers, die onder water controleren of alles gaat zoals het moet gaan.Lees verder
Tussen Steenwijk en Kalenberg is de verbetering en verbreding van een fietspad gerealiseerd met grondstoffen uit het bestaande pad. Schagen Infra voerde het project uit en maakte ook zelf van het oude fietspad de grondstoffen...Lees verder
BAM Infra Nederland verkoopt zijn aandeel in de 3D betonprintfabriek in Eindhoven aan Weber Beamix. Als bouwer en ontwerper blijft BAM Infra werken met deze methode, maar de productie wordt met deze stap aan anderen...Lees verder
Voor een circulair viaduct hoef je niet per se iets nieuws te verzinnen. Je kunt ook hergebruiken wat er al is, zoals veertig jaar oude betonnen liggers. Dat is dan ook precies het concept waarmee...Lees verder
Het toepassen van betoninnovaties in onder meer infrastructuur moet een stuk sneller kunnen door onzekerheden over die producten weg te nemen. Vanuit dat idee hebben opdrachtgevers en marktpartijen het Betoninnovatieloket opgericht. Als het product via...Lees verder
Het eerste exemplaar van de hout-betonbrug van ipv Delft creatieve ingenieurs en Knipscheer Infrastructuur komt in Zwolle te staan. De fietsbrug combineert volgens de bedenkers het beste van twee werelden: de duurzaamheid van houten liggers...Lees verder
