Planning 'onder druk'De Prinses Margriettunnel is in augustus opnieuw voor een deel omhoog gekomen nadat de druk van het grondwater onder de tunnel steeg door herstelwerkzaamheden. Dat maakt Rijkswaterstaat op dinsdag bekend. Het probleem is inmiddels opgelost,...Lees verder
'Ramp voor Friesland'Het ontwerp en de aanleg van de Prinses Margriettunnel in de A7 hadden anders aangepakt moeten worden, zegt een woordvoerder van Rijkswaterstaat tegenover het ANP. Toen het kunstwerk in de jaren ’70 werd gebouwd waren...Lees verder
1.500 trekpalenNa maanden vertraging kan bouwbedrijf Van Hattum en Blankevoort aan de slag met het herstel van de Prinses Margriettunnel in de A7 tussen Sneek en Joure. Het maken van een plan van aanpak duurde langer...Lees verder
'Ramp voor Friesland'Het onderzoek naar het omhoogkomende wegdek bij de Prinses Margriettunnel duurt langer dan verwacht. Eerder beloofde Rijkswaterstaat het herstelplan in maart 2023 af te ronden, “maar dat is helaas niet haalbaar gebleken”, zegt de dienst...Lees verder
Kop in het zandDe enorme schade aan de Friese Prinses Margriettunnel had waarschijnlijk voorkomen kunnen worden. Toen in 2010 het wegdek van de Vlaketunnel in Zeeland loskwam, waarschuwden experts al voor het gevaar van herhaling. Ze adviseerden meer...Lees verder
Omleidingen blijven intactRijkswaterstaat heropent twee rijstroken in de Prinses Margriettunnel in de A7 tussen Sneek en Joure. Eind vorig jaar bleek dat het wegdek te plaatse door grondwater omhoog werd geduwd. Rijkswaterstaat sloot de tunnel en liet...Lees verder
