Rijkswaterstaat heropent twee rijstroken in de Prinses Margriettunnel in de A7 tussen Sneek en Joure. Eind vorig jaar bleek dat het wegdek te plaatse door grondwater omhoog werd geduwd. Rijkswaterstaat sloot de tunnel en liet 10.000 zandzakken plaatsen om de situatie te stabiliseren. “Een ramp voor Friesland”, zei minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat na een bezoek aan de tunnel.

Aannemers onder leiding van VolkerWessels en specialisten van Deltares onderzochten het probleem. Het team beoordeelde vorige maand dat de tunnel vanaf half februari weer gedeeltelijk open kon voor wegverkeer. “Dankzij het aangebrachte monitoringssysteem is duidelijk geworden dat het omhoog gekomen tunnelelement weer nagenoeg in zijn oorspronkelijke positie is teruggezakt”, verklaarde Rijkswaterstaat op 23 januari.

De zandzakken werden in de afgelopen weken door aannemer Van Hattum en Blankevoort verwijderd. Nu maakt Rijkswaterstaat bekend dat de tunnel gedeeltelijk is heropend. Weggebruikers hebben toegang tot één rijstrook per richting. De asfaltlaag van elke rijstrook is vernieuwd.

Omleidingen blijven

De rijstroken hebben een beperkte breedte van drie meter. Dit betekent dat breedte transporten nog steeds gebruik moeten maken van de omleidingsroutes die voor de sluiting werden ingevoerd. Omleidingen via de A31, A32, N359, N345 en parallelweg langs de A7 blijven intact.

Rijkswaterstaat legt uit dat de maatregelen zijn bedoeld om het verkeer zo veel mogelijk te spreiden. “Het wegverkeer gaat zich de komende periode geleidelijk aanpassen aan de nieuwe situatie”, stelt de organisatie. “In samenspraak met de betrokken gemeenten en de provincie Fryslân blijven we de verkeerssituatie in de regio monitoren.”

Onzekerheid

Onderzoek naar de effectiviteit van de maatregelen loopt. Rijkswaterstaat benadrukt dat de Prinses Margriettunnel opnieuw gesloten kan worden als de onderzoeksresultaten daar aanleiding toe geven. De organisatie bevestigde niet of en wanneer de omleidingen vervallen. Ook de openingsdatum van de resterende rijstroken is onbekend.

Lees ook: 

• Vandaag begint groot onderzoek naar Prinses Margriettunnel
• Duurzaam asfalt grootschalig toegepast op A2 en A12