De provincie Gelderland heeft bij asfaltverharding van wegen en fietspaden in 2020 de helft minder CO2 uitgestoten dan in 2018. Volgens de provincie is dat gelukt door de versnelling van innovaties en door in aanbestedingen...Lees verder
Voor investeringen in fietsinfrastructuur zijn de komende jaren miljarden euro’s nodig. Zo kan onder meer de druk op het bestaande fietsnetwerk worden verminderd. Een inventarisatie van alle investeringen staat in het Nationaal Toekomstbeeld Fiets.Lees verder
Fietssnelwegen, spoorverbindingen, autowegen en andere infrastructuur: de meeste politieke partijen hebben er wel zo hun ideeën over, blijkt uit de verkiezingsprogramma’s. In het zesde en laatste artikel over infra in partijprogramma’s kijken we naar partijen...Lees verder
Als het om infrastructuur gaat, wil D66 de komende jaren vooral geld steken in meer en betere fietspaden, verbetering en uitbreiding van het spoor en windparken op zee. Dat staat in het verkiezingsprogramma van de...Lees verder
Als het aan de ChristenUnie ligt, worden de wegen in Nederland de komende jaren beter benut in plaats van uitgebreid. Voor infraprojecten wil de partij toewerken naar zero emissie. Verder wil de CU dat er...Lees verder
Vanuit een subsidieregeling is 14 miljoen euro beschikbaar voor het verkeersveiliger maken van wegen en het verbeteren van het fietspadnetwerk in Noord-Holland.Lees verder
Op bedrijventerrein Hessenpoort in Zwolle is een stuk fietspad aangelegd dat grotendeels bestaat uit gerecycled beton. Het gaat om een proef van Heijmans en de gemeente Zwolle die bijdraagt aan de verdere verduurzaming van de...Lees verder
Er is 165 miljoen euro toegekend voor het aanpakken van gevaarlijke kruisingen, fietspaden, wegen en rotondes in Nederland. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verdeelt dit geld over bijna 190 gemeenten, alle twaalf provincies en...Lees verder
