Opdrachtgevers moeten het Betonakkoord ondertekenen en zo hun invloed doen gelden. Die oproep deed staatssecretaris Stientje van Veldhoven ten overstaan van CEO’s en bestuurders uit de gehele betonketen tijdens het jaarlijkse Betonakkoord ontbijt dat plaatsvond op 26 juni 2019. Daarbij belooft ze een deel van haar klimaatbudget in te zetten voor het Betonakkoord.

De urgentie is hoog

Dat wordt bevestigd door David Pappie, directeur Topsectoren en Industriebeleid bij het ministerie van Economische Zaken en Klimaat: ‘Wij komen met een aantal ministeries bijeen om te kijken naar meer financiering, en willen dat gezamenlijk voor elkaar krijgen. Daarbij willen we vooral ook aanhaken bij andere initiatieven zoals de Bouwagenda van Wientjes en het klimaatprogramma.’

Staatssecretaris van Veldhoven zegt in een videoboodschap toe een deel van haar klimaatbudget in te zetten voor het Betonakkoord.

Vertegenwoordigers vanuit de opdrachtgevers, betonproducenten en de opdrachtnemers zijn het er over eens dat de urgentie voor verduurzaming hoog is, hoger dan we denken. Ook wil men graag dat meer partijen het akkoord ondertekenen. Wat is ervoor nodig om dat voor elkaar te krijgen?

Henrik Hooimeijer, directeur Techniek en Technisch Management bij Rijkswaterstaat benadrukte daarnaast vooral het belang van opschalen: ‘We moeten zo snel mogelijk experimenten gemeengoed laten worden in de hele bouwketen.’

‘Ook al verloopt echt niet alles op rolletjes, de gezamenlijke verantwoordelijkheid van de hele keten staat voorop’, aldus Rob van Gijzel, voorzitter van het Betonhuis. ‘Waarbij samen ook betekent tegendruk geven vanuit de eigen expertise, en dus niet elkaar naar de mond praten.’ Maarten van Santvoort, programmamanager Duurzaamheid bij Heijmans, vulde aan dat we ‘de pijn ook moeten delen om allemaal gemotiveerd te blijven’.

Na provincies volgen ook de gemeenten

De voorzitter van het Betonakkoord, Jacqueline Cramer, meldt tot slot dat alle provincies het Betonakkoord gaan tekenen, en de gemeenten ook eraan komen. ‘Rotterdam, Den Haag en Utrecht hebben al getekend.’ Cramers doelen zijn ambitieus: ‘Na de G4 is de G20 is natuurlijk ons doel. Ik stel voor dat ProRail, de G20, Rijkswaterstaat, het Rijksvastgoedbedrijf en het bedrijfsleven hun krachten gaan bundelen en dat we hier volgend jaar samen staan.’