Het geld komt uit het Mobiliteitsfonds. De begroting hiervan moest worden aangepast om het geld voor de projecten beschikbaar te maken. De benodigde aanpassingen zijn eerder door Kamerleden voorgesteld en donderdag door een meerderheid gesteund.
De aanpak van het spoorknooppunt bij Meppel krijgt 40 miljoen euro. Daarvoor is in totaal 75 miljoen nodig, maar was maar 35 miljoen beschikbaar. “Hierdoor neemt de bereikbaarheid van en naar het Noorden van Nederland fors toe”, schrijft Pieter Grinwis (ChristenUnie), de indiener van het voorstel, op X.
Daarnaast gaat 94 miljoen euro naar aanpassingen aan de N35 tussen Wijthmen en Nijverdal. Het kabinet legde dat project stil, deels door stikstofproblemen en personeelstekorten. Ondanks het geld is het nog onduidelijk of de werkzaamheden kunnen doorgaan.
Tot slot besteedt de Kamer 6,6 miljoen euro extra aan de verbouwing van station Ede-Wageningen, met name de parkeergarage. Door prijsstijgingen is het project duurder geworden dan verwacht, zei mede-indiener Hester Veltman (VVD) vorige maand.
