Het afzinken van het tweede deel van de Maasdeltatunnel bij Rotterdam gaat pas verder als uit onderzoek is gebleken wat er precies op 29 april is gebeurd. Toen werd de operatie afgebroken omdat de kabel die het tunneldeel aan de zuidkant vasthield brak. Daardoor ontstond schade die eerst gerepareerd moet worden, aldus Rijkswaterstaat.

Nadat de kabel brak knalde het tunneldeel tegen een tijdelijke kade aan de kant van Vlaardingen. Dat heeft schade veroorzaakt aan een uiteinde van het tunneldeel. Een inspectie moet nog aantonen hoe groot die schade is en hoe dat hersteld gaat worden.

Rijkswaterstaat had in mei nog twee reserveweekeinden staan voor het afzinken van het tunneldeel. Die reservedagen zijn nu geschrapt. Pas als alle onderzoeken klaar zijn wordt bepaald wanneer de operatie wordt voortgezet, aldus de dienst.

Maasdeltatunnel en Blankenburgverbinding

De Maasdeltatunnel maakt deel uit van de Blankenburgverbinding. Dat is een nieuwe snelweg die wordt aangelegd om de A20 bij Vlaardingen te verbinden met de A15 bij Rozenburg. De Maasdeltatunnel gaat onder het Scheur door nabij Maassluis en Rozenburg. Bouwcombinatie BAAK is verantwoordelijk voor de aanleg.

Tijdens het afzinken van het eerste tunneldeel in maart waren ook al problemen. Toen ontstond kortsluiting door een lekkage bij de kop van het tunneldeel. BAAK moest razendsnel duikers en pompen inzetten om de boel droog te krijgen. De opdrachtnemer en Rijkswaterstaat stelden de operatie uit naar eind april, maar ondanks de extra voorbereidingstijd is het toen niet gelukt.

Lees ook:

• Rioolsnelweg aangelegd op Maasdeltatunnel
• Half klaar viaduct bij A16 Rotterdam naar de sloop door “productiefout”