Om te voorkomen dat de aluminium platen op de Haringvlietbrug door het verkeer lostrillen, gaat de maximum snelheid aanstaande maandag omlaag naar 50 kilometer per uur. De kans dat de renovatie van de brug eerder...Lees verder
TNO, de TU Delft en Rijkswaterstaat zijn van start gegaan met het Kennisprogramma Knowledge-based Pavement Engineering (KPE). Hiermee gaan ze de komende vier jaar wetenschappelijke en toegepaste kennis opdoen over de levensduur van asfalt. De...Lees verder
De maximumsnelheid op de Haringvlietbrug gaat omlaag naar 50 kilometer per uur en het verkeer mag nog maar over één rijstrook rijden. Dit moet de trillingen in de brug verminderen en zo voorkomen dat er...Lees verder
Dostal Wegenbouw uit Vorden en Van der Weerd Grafhorst verzorgen het meerjarig onderhoud aan bijna 200 kilometer aan en langs wegen in Oost-Nederland. Dankzij een voor deze opdracht ontwikkelde toepassing heeft opdrachtgever Rijkswaterstaat altijd zich...Lees verder
Sluis Heel wordt van mei tot en met december van dit jaar onderhouden. Rijkswaterstaat pakt de nivelleersystemen van het object aan, een klus die eens in de vijftien jaar moet gebeuren.Lees verder
Voor Rijkswaterstaat stond 2020 voor een belangrijk deel in het teken van onderhoud aan verouderde infrastructuur. Om die opgave aan te blijven kunnen, is jaarlijks 1 tot 1,4 miljard miljard euro extra nodig. Dat staat...Lees verder
Infrabeheerders zijn te bescheiden over alles waar zij mee bezig zijn. Terwijl meer aandacht hard nodig is om de noodzakelijke investeringen te realiseren, zegt voorzitter Pier Eringa van NGinfra in gesprek met Infrasite. “Ja, infrastructuur...Lees verder
Auto’s in heel Nederland delen vanaf dit najaar informatie over de staat van wegen met wegbeheerders. Het doel hiervan is groot onderhoud voorkomen of uitstellen, omdat kleine schades eerder ontdekt en gerepareerd kunnen worden.Lees verder
Rijkswaterstaat zal tijdens de aankomende bouwvak langer dan gebruikelijk doorgaan met aanbestedingen in onder meer de GWW. Net als in 2020 wordt dit proces niet vijf maar drie weken onderbroken.Lees verder
Een viaduct met ruim de helft minder milieu-impact en grote reductie van het gebruik van primaire grondstoffen. Dat is de oplossing waarmee consortium ViCi gaat bijdragen aan circulair bouwen.Lees verder
Als het aan voorzitter Pier Eringa van Next Generation Infrastructures (NGinfra) ligt, komt er een commissaris voor infrastructuur. Die moet als schakel tussen de betrokken partijen de grote infrastructurele uitdagingen in Nederland gaan begeleiden.Lees verder
In het kader van de Strategic Business Innovation Research (SBIR) Circulaire Viaducten zijn drie concepten geselecteerd waarvan een prototype gerealiseerd mag worden. Er waren tien ideeën voor viaducten in de race voor deze volgende fase...Lees verder
Rijkswaterstaat wil graag samen met bedrijven, kennisinstellingen en overheden aan de slag met innovatie. Bijvoorbeeld voor het opknappen van honderden bruggen, sluizen, tunnels en viaducten. De onlangs gepubliceerde Innovatieagenda 2030 moet richting geven aan het...Lees verder
Door allerlei innovatieve en duurzame oplossingen in te zetten, wil Rijkswaterstaat met het groot onderhoud aan de A6 een flinke stap vooruit zetten in klimaatneutraal en circulair werken. Zo worden er duurzame grondstoffen gebruikt en...Lees verder
Rijkswaterstaat gaat de bediening van achttien sluizen en bruggen in het Wilhelminakanaal en de Zuid-Willemsvaart dit jaar al verbeteren. Dat stond eigenlijk voor de jaren 2022-2026 gepland, maar omdat de verouderde bedieningssystemen steeds vaker voor...Lees verder
