Bouwcombinatie Mobilis-Van Gelder wint de voorlopige gunning voor de reconstructie van de N211 Wippolderlaan, een van de drukste provinciale wegen van Nederland. Het plan is om nieuwe rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen aan te leggen in opdracht van de provincie Zuid-Holland. Het doel is een betere doorstroming in het Westland. De omzet van de opdracht wordt op meer dan 60 miljoen euro geschat.

De N211 Wippolderlaan is een belangrijke verbinding voor Greenport West-Holland en Den Haag Zuid-West. Volgens de provincie wordt de weg dagelijks door meer dan 71.000 motorvoertuigen gebruikt. Files komen regelmatig voor. Daar moet de reconstructie een einde aan gaan maken.

De gunning van het project gaat voorlopig naar Mobilis-Van Gelder, maakt de provincie Zuid-Holland in een online update bekend. De opdrachtgever wil twee nieuwe rijstroken op de weg tussen de A4 en de N222. Daarnaast moet de bouwcombinatie twee ongelijkvloerse kruisingen aanleggen, de N211-Laan van Wateringse Veld en de N211-N222. Tot slot krijgt recreatiegebied een Zwethzone nieuwe inrichting.

Voorlopig

De gunning is nog niet definitief. Belanghebbenden hebben 20 dagen de tijd om bezwaar te maken. Als het meezit wordt de gunning op 3 mei vastgezet. Mobilis-Van Gelder hoopt na de zomerperiode met de voorbereidende werkzaamheden te beginnen, waaronder de bomenkap en verplaatsing van kabels en leidingen. Loopt alles volgens plan, dan is de nieuwe N211 Wippolderlaan in 2027 klaar.

Verkeerssituatie

Omwonende Ben van der Kruk werkt in Voorburg en rijdt regelmatig over de N211 en de A4. Hij verwelkomt de verbreding met open armen. “Ik zie dagelijks gebeuren dat de Laan van Wateringse Veld, de Veenakkerweg en de Dorpskade als sluiproutes worden gebruikt om op de N211 te komen, met als gevolg dat die ook gewoon vaststaan”, zegt Van der Kruk in een online video over het project. “De problematiek is niet nieuw. Het loopt al heel lang.”

Coen Meijeraan, manager vastgoed bij Royal FloraHolland, ziet winst voor vrachtverkeer. Zijn bedrijf handelt in dagverse bloemen en heeft een locatie in Naaldwijk. Volgens Meijeraan maakt ongeveer de helft van de vrachtwagens die komen en gaan gebruik van de Westlandroute (N211). Hij verwacht dat de wegverbreding het voor veel Westlandse bedrijven makkelijker maakt om het transport van producten te plannen.

Lees ook:

• Raad van State geeft groen licht voor stikstofberekeningen ViA15
• Aanbesteding gestart voor ‘ingrijpende aanpassing’ N211