Heijmans neemt N59 bij Haringvlietbrug op de schop
GeleiderailDe N59 tussen het Hellegatsplein en de afslag Den Bommel krijgt een rijbaanscheiding in de vorm van een geleiderail. Het ongeveer vijf kilometer lange wegdeel wordt in augustus afgesloten, een paar dagen na de heropening...Lees verder
Heijmans wil duizenden kilometers aan geleiderail circulair renoveren
Brand storyHeijmans heeft een nieuwe circulaire techniek ontwikkeld voor het renoveren van geleiderails. Het bouwbedrijf verwacht in de komende jaren duizenden tonnen aan CO2-uitstoot te besparen zonder de veiligheid van bestaande geleiderails te verminderen. De techniek...Lees verder
Vangrails niet meer bestand tegen ons zware wagenpark?
KAMERVRAGENZijn de huidige vangrails langs de snelwegen nog wel bestand tegen de steeds zwaarder wordende auto’s van nu? Dat vraagt PVV-kamerlid Madlener zich af. Hij stelt daarom deze week kamervragen aan minister Harbers, die verkeer...Lees verder
Nieuwe geleiderail maakt weg veiliger terwijl bomen blijven staan
Hoe maak je een weg veiliger met een geleiderail zonder de bomen die dicht langs de weg staan te hoeven kappen? In Friesland werd de markt geprikkeld om dit probleem op te lossen. Het eerste...Lees verder