HEBO en Bonn & Mees worden één. Dat maken de Rotterdamse aannemers op vrijdag bekend. Met de fusie ontstaat een organisatie die meer dan 170 jaar aan hijs- en transportervaring achter de kiezen heeft.

Het is een logische stap, zegt HEBO-directeur Marius Punt tegenover Infrasite. Hij vertelt dat de aannemers regelmatig samenwerken voor opdrachtgevers. Bijvoorbeeld bij de Haringvlietbrug, die een paar weken geleden voor Rijkswaterstaat werd vervoerd door HEBO en ingehesen met drijvende bokken van Bonn & Mees.

HEBO specialiseert in het engineeren en managen van infraprojecten, waaronder hijswerk en transport. Bonn & Mees exploiteert een aantal van de sterkste drijvende bokken ter wereld. Door te fuseren komt meer dan 170 jaar aan expertise bij elkaar, zeggen de aannemers in een persbericht.

HEBO en Bonn & Mees blijven bestaan

De merknamen blijven gewoon bestaan, legt directeur Punt uit. “Voor onze lopende projecten betekent dit niets, behalve dat we nauwer kunnen samenwerken om meer flexibiliteit en mogelijkheden te bieden. Opdrachtgevers vragen immers regelmatig of we onze diensten samen kunnen aanbieden. Waarom zou je dan niet ook samen op kantoor gaan zitten?”

Het plan is om in de toekomst uit te breiden, laten de aannemers weten. Niet alleen in Nederland, maar ook over de grens. “We streven ernaar om nieuwe bedrijven over te nemen en in ons aanbod te verwerken.”

Lees ook:

• Nieuwe brugklep van twee miljoen kilo onderweg naar de Haringvliet
• Het gewicht van vier Boeings 747 aan de haak