De Siemens-divisie Rail Systems gaat twintig extra trams van het type Avenio voor het vervoersbedrijf HTM in Den Haag bouwen. De waarde van opdracht bedraagt EUR 55 miljoen. Eind 2011 kreeg Siemens al de opdracht voor 40 voertuigen, waarbij een optie voor meer Avenio’s was overeengekomen. Het aanvullende contract is vandaag in Den Haag getekend. De eerste Avenio wordt medio 2014 in Den Haag verwacht.

De productie van de Avenio in Wenen is in volle gang. De eerste voertuigen zullen naar verwachting deze zomer worden uitgeleverd, nadat er eerst uitgebreide rijtesten worden uitgevoerd op de Siemens-testbaan in het Duitse Wildenrath. Elke Avenio voor Den Haag is 35 meter lang en biedt 70 zit- en 168 staplaatsen. De tramtoegang en het gangpad hebben geen treden, aangezien de Avenio een 100 procent lage vloer tram is. De trams zullen worden ingezet op de lijnen 1, 9, 11, 15 en 17.

Bij de Avenio is door de technici van Siemens bijzondere aandacht besteed aan het comfort van zowel reizigers als bestuurder, maar ook aan een lage slijtage van wielen en rail. Daarnaast zijn de ontwikkelaars erin geslaagd, de tractie- en remgeluiden sterk te verminderen. Dit is niet alleen prettig voor de passagiers, maar ook voor de voorbijgangers en de omwonenden.

De Avenio combineert 130 jaar ervaring van Siemens in de trambouw met meer dan 20 jaar ervaring en expertise met de speciale eisen die aan de lagevloertechniek worden gesteld. Daarnaast profiteert de nieuwe tramgeneratie ook van het uitgebreide know-how van het Siemens-concern als het gaat om de toepassing van beproefde componenten in combinatie met een uiterst geavanceerd voertuigconcept.

Vanwege de hoge energiezuinigheid en de milieuvriendelijkheid is de Avenio opgenomen in het Siemens-milieuportfolio, waarmee de onderneming in het boekjaar 2013 een omzet van circa EUR 32 miljard behaalde. Siemens AG eindige in 2013 voor de zesde keer op rij als eerste in de Dow Jones Sustainabilty Index.