Het is onveilig, ongezond en soms zelfs illegaal. Dat was de conclusie van marktpartijen in de railinfrabranche op een symposium over nachtwerk in januari, meldt het vakblad SpoorPro. Toch is het voor sommige bedrijven in Nederland niet ongewoon om tot in de late uren aan het spoor te moeten werken. Wat zijn de gevolgen daarvan? Kan het niet anders? En wie moet die verandering eigenlijk gaan bewerkstelligen?