Dura Vermeer Railinfra breidt uit met stationsinfra en elektrotechnische installaties

Dura Vermeer Hollands Spoor
Foto: nieuwsbericht Dura Vermeer

Dura Vermeer Railinfra heeft het dienstenpakket uitgebreid met stationsinfra en elektrotechnische installaties. Dan gaat het bijvoorbeeld om het verlengen van perrons en het aanpassen van keerwanden en hellingbanen inclusief zaken als verlichting en camera- en omroepsystemen.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: ,

Auteur: Vincent Krabbendam

E-mail

Meer nieuws

Problemen in de ondergrond van de hogesnelheidslijn: damwanden, zand en andere oplossingen gezocht

Om de problemen op de HSL-Zuid (hogesnelheidslijn) op te lossen, moeten niet alleen viaducten worden aangepast om constructiefouten te herstellen, maar ook een aantal verzakkingen worden verholpen. Op meerdere locaties…
Van kikkers tot kilovolts: de uitdagingen van de Zuidwestboog

Bij Meteren werd onlangs het startschot gegeven voor de bouw van de Zuidwestboog. Dit kunstwerk moet ervoor zorgen dat goederentreinen op de Betuweroute naar het zuiden kunnen afbuigen richting de…
‘Zelfhelend’ beton voor nieuwe tunnel in Rijen: bacteriën repareren scheuren

De nieuwe Vijf Eikentunnel in Rijen heeft een bijzondere tunnelwand: hij repareert zichzelf. Een speciale hulpstof van onder andere bacteriesporen zorgt ervoor dat scheuren in het beton automatisch worden hersteld.…
HSL-viaducten ’te licht ontworpen’: zo instabiel dat snelheid omlaag moet

Minstens vijf viaducten in de hogesnelheidslijn (HSL) zijn te licht ontworpen. Dat maakt ProRail deze week bekend. De spoorbeheerder heeft besloten om de maximumsnelheid op de viaducten te verlagen van…