In Utrecht vindt vanmiddag de oprichting plaats van een Europees platform voor spooronderhoud. Dat gebeurt op de tweede dag van de Railtech Europe 2019. Het delen van kennis, ervaringen en nieuwe ontwikkelingen zijn cruciaal om het treinverkeer in de toekomst nog verder te laten groeien.

Internationaal staan spoorbeheerders voor dezelfde uitdagingen en lopen ze tegen dezelfde problemen aan. Nu al nemen spoorbeheerders regelmatig een kijkje in de keuken bij elkaar. Maar de ontwikkelingen gaan snel en spooronderhoud verschuift steeds meer van staal en beton naar gegevens (Big Data) en algoritmen. Denk bijvoorbeeld aan het gebruik van sensoren om de staat van het spoor te monitoren. Door in een platform nog beter samen te werken op het gebied van onderzoek en ontwikkelingen aangaande spooronderhoud, kan de spoorwegsector zich blijven vernieuwen. Op die manier kan de sector een cruciale rol spelen bij het tot stand brengen van een echte multimodale, groene en concurrerende Europese Unie.

Oplossingen voor de toekomst hard nodig
De oprichting van het platform is een initiatief van de EIM, de European Rail Infrastructure Managers. Hierbij zijn spoorbeheerders aangesloten uit Nederland, Engeland, Frankrijk, Zweden, België, Polen, Portugal, Noorwegen, Denemarken en Spanje. Voorzitter van de EIM is onze president-directeur Pier Eringa die gisteren nog onderstreepte dat we alles uit de kast moeten halen om het spoor ook in de toekomst begaanbaar te houden.