Tineke Huizinga, staatssecretaris Verkeer en Waterstaat, opent op woensdag 25 maart 2009 de eerste drie Utrecht Bereikbaar P+R terreinen en geeft het startsein voor de eerste ritten van de snelwegbussen. Drie snelwegbussen vertrekken tegelijkertijd vanaf deze terreinen naar de Regionale Verkeerscentrale van Rijkswaterstaat Utrecht. Dit is de eerste proefrit van de snelwegbussen die bij file over de vluchtstrook mogen rijden, vanaf 1 april rijden de bussen officieel. De eerste drie Utrecht Bereikbaar P+R Terreinen die op deze dag open gaan zijn de Stichtse Brug (A27 noord, onder Almere), Reeuwijk (A12) en Leusden (A28).

De toekomstige gebruikers van de bewaakte P+R Terreinen zijn de bezitters van de Utrecht Bereikbaar Pluspas. Zij hebben de keuze om hier hun auto achter te laten en verder te reizen met het Openbaar Vervoer. Dit kan zelfs een reistijdvoordeel opleveren van ongeveer een uur per dag. In de spits rijden vijf keer per uur bussen van en naar de bedrijventerreinen en overstappunten in Utrecht en Nieuwegein. Reguliere bussen en Utrecht Bereikbaar snelwegbussen mogen bij file gebruik maken van de vluchtstrook. Utrecht Bereikbaar ontwikkelt momenteel ook dagpassen. Iedereen kan dan een dagpas kopen die recht geeft op gebruik P+R en vervoer naar Utrecht. Vanuit het bedrijfsleven is voor congressen en evenementen vraag naar deze dagpassen.

Utrecht Bereikbaar is een unieke samenwerking tussen Gemeente Utrecht, Rijkswaterstaat Utrecht, Provincie Utrecht, Bestuur Regio Utrecht en het bedrijfsleven op het gebied van mobiliteitsmanagement.