De bedenkers van een plan om Station Maastricht te ondertunnelen willen met bewoners in gesprek over een nieuwe versie van het project. Het eerdere voorstel werd door de gemeente afgewezen omdat het volgens berekeningen van...Lees verder
1,4 miljard is te veelMaastricht krijgt voorlopig geen nieuwe spoortunnel. Een burgerinitiatief wil dat een deel van het station onder de grond komt te liggen, maar het uitvoeren van de plannen kost volgens berekeningen van ProRail minstens 1,4 miljard...Lees verder