Het defect aan de stuw in de Maas bij Grave is vermoedelijk ontstaan door een menselijke fout. Een woordvoerder van Rijkswaterstaat bevestigt na berichtgeving door Omroep Brabant dat de organisatie uitgaat van een vergissing die begaan is tijdens werkzaamheden, maar benadrukt dat de precieze oorzaak nog wordt onderzocht.

Het gat ontstond eind vorige week nadat een juk tijdens onderhoudswerkzaamheden uit de constructie klapte. Een juk is een staander waarlangs de schuiven van de stuw omhoog en omlaag bewegen. Na het ongeluk stroomde het water van de Maas ongecontroleerd door. Dat leidde in de afgelopen dagen tot een snelle daling van de waterstand tussen Sambeek en Grave. Het gat is inmiddels gedicht.

Volgens Rijkswaterstaat is het onderhoudsbedrijf dat met de werkzaamheden bezig was zeer ervaren. De beheerder vertelde op de dag van het ongeval tegenover Infrasite dat het om een aannemerscombinatie van Mourik en Swarco gaat. “We werken al jaren met hen samen. Maar waar gehakt wordt, vallen soms spaanders”, zegt een woordvoerder deze week.

Gevolgen tot nu toe

Vanwege het defect aan de stuw en de dalende waterstand werd het vaarverkeer tussen Sambeek en Grave vrijdagochtend stilgelegd. Nadat het gat zaterdagavond was gedicht, duurde het nog even voordat het waterpeil een voor de scheepvaart veilig niveau had bereikt. Uiteindelijk werd de Maas tussen de twee Brabantse plaatsen zondagochtend weer vrijgegeven. Korte tijd later werden ook weer schepen toegestaan op het Maas-Waalkanaal.

Lees ook:

• Foute boel bij stuw Grave: water breekt door en sleurt bouwkuip mee
• Dertig meter lange scheur gevonden in plafond Westerscheldetunnel