Schorten op Nederlandse bruggen moeten levensgevaarlijke ‘slagboomduikers’ tegengaan

slagboomduiker slagboomschorten
Ter illustratie. Een vrouw glipt onder de slagbomen van de Sluiskilbrug door. Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat gaat op de Sluiskilbrug in Zeeuws-Vlaanderen speciale ‘schorten’ plaatsen. Die moeten verhinderen dat mensen op het allerlaatste moment onder de slagbomen door glippen, wat volgens een woordvoerder te vaak voor levensgevaarlijke situaties zorgt. Bij goede resultaten wordt bekeken of de schorten ook bij andere bruggen in Nederland kunnen worden ingezet.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Geert van der Klugt

Bron: ANP

Journalist en redacteur voor Infrasite.

E-mail

Meer nieuws

Provincie Utrecht gebruikt voor het eerst cementloos beton

Bij de bouw van een nieuw ecoduct aan de N226 zet de provincie Utrecht sterk in op duurzaamheid, onder andere door voor het eerst geopolymeerbeton te gebruiken. Dit moet de…
Roest vangen onder Waalbrug blijkt ingewikkelde opgave

Het ophangen van netten onder de Waalbrug – een van de maatregelen om te voorkomen dat afbladderende roestschilfers naar beneden vallen – blijkt gecompliceerder dan gedacht. De installatie van de…
Geplaagde brug A7 bij Purmerend wordt op 21 oktober geopend

Het viaduct in de A7 bij Purmerend is vanaf maandag 21 oktober versterkt en weer beschikbaar voor al het verkeer. Dat meldt gemeente Waterland. Oorspronkelijk zouden de werkzaamheden al klaar…
Provincie Drenthe start met aanleg nieuwe brug bij Zuidlaren

De provincie Drenthe meldt dat op 9 september de bouwwerkzaamheden voor een nieuwe brug in de N386 (Hunzeweg) van start gaan. De brug maakt deel uit van de herinrichting van…
Schorten op Nederlandse bruggen moeten levensgevaarlijke ‘slagboomduikers’ tegengaan | Infrasite

Schorten op Nederlandse bruggen moeten levensgevaarlijke ‘slagboomduikers’ tegengaan

slagboomduiker slagboomschorten
Ter illustratie. Een vrouw glipt onder de slagbomen van de Sluiskilbrug door. Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat gaat op de Sluiskilbrug in Zeeuws-Vlaanderen speciale ‘schorten’ plaatsen. Die moeten verhinderen dat mensen op het allerlaatste moment onder de slagbomen door glippen, wat volgens een woordvoerder te vaak voor levensgevaarlijke situaties zorgt. Bij goede resultaten wordt bekeken of de schorten ook bij andere bruggen in Nederland kunnen worden ingezet.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Geert van der Klugt

Bron: ANP

Journalist en redacteur voor Infrasite.

E-mail

Meer nieuws

Partner Norm voor ontwerp van beweegbare bruggen na twintig jaar vernieuwd

De NEN-norm voor het ontwerpen van beweegbare bruggen is na twintig jaar vernieuwd. De nieuwe versie wordt binnenkort beschikbaar. Dat kan je gerust monumentaal noemen, zeggen de deskundigen die Infrasite…
Sommige bruggen hoeven helemaal niet zo snel te worden vervangen: ‘Het is kapitaalvernietiging’

Grijp niet te snel naar de sloophamer. Ook niet als een brug of viaduct volgens de berekeningen onveilig is. Tests zoals proefbelasting vertellen namelijk een ander verhaal. Het kost wat,…
Van Brienenoordbrug weer dicht in aanloop naar renovatie

De Van Brienenoordbrug in de A16 in Rotterdam gaat in de nacht van woensdag op donderdag dicht voor onderhoud, meldt Rijkswaterstaat. Onder andere de vernieuwde brugkleppen en slijtlaag worden gecontroleerd. Tot…
Webinar terugkijken Een uitleg van de bruginstorting in Dresden (en waarom het risico op een instorting ook in Nederland bestaat)

Het nieuwste webinar van Infrasite is nu terug te kijken. Drie deskundigen praten je bij over de bruginstorting in Dresden en beantwoorden de vraag of zoiets technisch gezien mogelijk is…