ProRail heeft op woensdag in een woonwijk in Apeldoorn twee depots met spoorstenen leeggehaald. In een van de depots lagen stenen met het mineraal kwarts, dat in stofvorm kankerverwekkend is. 

Het depot raakte eerder deze week in opspraak nadat ProRail aangaf dat de veiligheidsregels voor het werken met spoorstenen niet zijn nageleefd. Naast het leeghalen van het depot gaat de spoorbeheerder woningen in de buurt schoonmaken op advies van de GGD.

Infrasite schreef eerder vandaag al een artikel over de situatie. Kortgezegd is er een kankerverwekkende stof vrijgekomen door de spoorstenen, die sinds maart in het depot werden verwerkt. Die stof is mogelijk neergedaald op de huizen en tuinen van omwonenden. ProRail en bouwbedrijf BAM, die delen van het werk uitvoerden, hadden de stenen nat moeten houden om stofvorming te voorkomen, maar dat is volgens een woordvoerder van de spoorbeheerder niet gebeurd.

Hoeveel en welke woningen ProRail gaat schoonmaken, wordt bepaald in overleg met de GGD. Naar eigen zeggen wil de spoorbeheerder zo snel mogelijk van start. Daarnaast laat ProRail uitzoeken waarom er tot nu toe niets aan de spoorstenen is gedaan. Ook stelt de organisatie een “onafhankelijk onderzoek” in naar de mogelijke gezondheidsrisico’s voor omwonenden.

Niet het enige depot

De spoorstenen uit het depot bij de woonwijk zijn tijdelijk opgeslagen op een ander terrein van ProRail in Apeldoorn. Omdat de spoorbeheerder elders in het land ook depots heeft met spoorstenen, wordt uitgezocht of en welke daarvan in woonwijken liggen en hoe lang daar al spoorstenen worden opgeslagen. “We hebben nog geen eerdere ervaring met een depot dat zo groot was als dat in Apeldoorn en dat zo lang is blijven liggen”, zegt een woordvoerster.

BAM was als aannemer betrokken bij het depot in Apeldoorn. Infrasite nam op woensdagmiddag contact op met het bouwbedrijf om meer te weten te komen over de situatie, maar de organisatie gaf aan dat “de woordvoering op dit moment geheel bij ProRail ligt”.

Lees ook:

• Provincie sleept wegenbouwers voor rechter over kosten verwijdering staalslakken
• ‘Rijkswaterstaat had granulietstort Over de Maas nooit mogen toestaan‘