Nederland krijgt tientallen miljoenen euro’s subsidie uit Brussel voor infrastructuurprojecten. Met steun van Nederland komt 15 miljoen euro beschikbaar voor studies naar de verdere invoering van het Europese spoorbeveiligingssysteem ERTMS. Ook krijgen twee projecten voor verkeersmanagement op vaarwegen samen 4,2 miljoen euro. Voor het invoeren en testen van het beveiligingssysteem op het derde spoor van de Betuweroute (tussen Zevenaar en de Duitse grens) ontvangt ons land 2 miljoen euro. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) is blij met de bijdragen, “Europa laat hiermee zien dat investeringen in infrastructuur en mobiliteit van groot belang zijn om de economie te versterken.”

Het geld komt uit het subsidieprogramma voor het Trans-Europese Vervoersnetwerk (TEN-T). Dit programma heeft als doel binnen de Europese Unie tot één netwerk te komen voor het vervoer over land, water en door de lucht. Op die manier verplaatsen personen en goederen eenvoudig van A naar B. In totaal ontvangt Nederland voor zeven projecten maximaal 31,4 miljoen euro uit het TEN-T subsidieprogramma. De exacte verdeling is afhankelijk van definitieve subsidiebesluiten die nog moeten worden vastgesteld.

Nederland profiteert ook van de subsidiebijdragen voor een aantal projecten die samen met andere landen worden uitgevoerd. Een proefproject waarbij zeeschepen gebruikmaken van stroom aan de wal, onder meer in Vlaardingen, kan 3,2 miljoen euro tegemoet zien. Studies naar de invoering van technische specificaties op het spoor worden gesteund met 6,5 miljoen euro. Van beide subsidies komt een deel beschikbaar voor Nederland. Daarnaast ontvangt een in Amsterdam gevestigd bedrijf, dat zich richt op de financiering en verhuur van goederenwagons en locomotieven, met steun van Nederland 7 miljoen euro uit Brussel. Met deze bijdrage wordt het Europese beveiligingssysteem ERTMS van 52 elektrische locomotieven vernieuwd. Die locomotieven rijden met goederenwagons naar Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en Hongarije.

Transportraad

De Europese Transportministers spraken vandaag tijdens de Transportraad in Brussel over de toekomst van het TEN-T subsidieprogramma. Minister Schultz van Haegen is een groot voorstander van meer focus bij de inzet van EU-middelen voor de realisatie van infrastructuur. De nadruk moet volgens de minister liggen op projecten die daadwerkelijk Europese meerwaarde hebben. Die projecten moeten liggen op doorgaande Europese verbindingen die de economische en bevolkingscentra van de Unie met elkaar verbinden over weg, spoor, water en door de lucht. Voor Nederland is dit van groot belang, omdat drie van de tien Europese corridors door Nederland lopen.