Gastbijdrage

Onderhoud Galecopperbrug: ‘Samenwerking is topprioriteit’

Gert de Haan KWS Maarten Roest RWS Galecopperbrug
Van links naar rechts: projectleiders Gert de Haan (KWS) en Maarten Roest (Rijkswaterstaat).

Stel je voor dat je jouw werk uitvoert op een piepklein stukje brug waar dagelijks meer dan 220.000 voertuigen passeren boven het drukst bevaren kanaal van de wereld. Voor de mensen van de Galecopperbrug is dat de praktijk. Diverse partijen werken op een “halve postzegel” samen aan brugonderhoud. Ondanks de gebruikelijke moeilijkheden verloopt de samenwerking goed. Hoe doen ze dat? Gastauteur Nathalie Vrancken sprak met projectleiders Gert de Haan van KWS en Maarten Roest van Rijkswaterstaat.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , , ,

Auteur: Nathalie Vrancken

Meer nieuws

Bouw van Nettelhorsterbrug hervat na dodelijk ongeval

Op het bouwterrein in Lochem, waar eerder dit jaar een brugboog voor de Nettelhorsterbrug uit de takels viel, wordt binnenkort weer gewerkt.
Rotterdamse Luchtsingel grotendeels afgebroken vanwege houtrot en verzakkingen

De Rotterdamse Luchtsingel wordt grotendeels afgebroken. De onderhoudsgevoelige loopbrug in het centrum van de stad is zodanig aangetast dat deze niet meer te redden is. 
RWS komt met contract van 100 miljoen euro voor onderhoud van 20 stalen bruggen

Rijkswaterstaat verwacht begin volgend jaar te beginnen met een aanbesteding voor het onderhoud van maximaal 20 stalen bruggen in het westen en zuidwesten van Nederland. De geschatte waarde is maximaal…
Schade aan Gouwespoorbrug na aanvaring in Alphen

Een schip is vrijdagochtend tegen de Gouwespoorbrug bij Alphen aan den Rijn gevaren. Niemand raakte gewond, maar het schip zit klem en het spoor is beschadigd. 
Onderhoud Galecopperbrug: ‘Samenwerking is topprioriteit’ | Infrasite
Gastbijdrage

Onderhoud Galecopperbrug: ‘Samenwerking is topprioriteit’

Gert de Haan KWS Maarten Roest RWS Galecopperbrug
Van links naar rechts: projectleiders Gert de Haan (KWS) en Maarten Roest (Rijkswaterstaat).

Stel je voor dat je jouw werk uitvoert op een piepklein stukje brug waar dagelijks meer dan 220.000 voertuigen passeren boven het drukst bevaren kanaal van de wereld. Voor de mensen van de Galecopperbrug is dat de praktijk. Diverse partijen werken op een “halve postzegel” samen aan brugonderhoud. Ondanks de gebruikelijke moeilijkheden verloopt de samenwerking goed. Hoe doen ze dat? Gastauteur Nathalie Vrancken sprak met projectleiders Gert de Haan van KWS en Maarten Roest van Rijkswaterstaat.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , , ,

Auteur: Nathalie Vrancken

Meer nieuws

Zandwagen zakt door houten fietsbrug in Putten

Een zandwagen is deze week door een houten fietsbrug gezakt in Putten. De schade is groot.
Bouw van Nettelhorsterbrug hervat na dodelijk ongeval

Op het bouwterrein in Lochem, waar eerder dit jaar een brugboog voor de Nettelhorsterbrug uit de takels viel, wordt binnenkort weer gewerkt.
Rotterdamse Luchtsingel grotendeels afgebroken vanwege houtrot en verzakkingen

De Rotterdamse Luchtsingel wordt grotendeels afgebroken. De onderhoudsgevoelige loopbrug in het centrum van de stad is zodanig aangetast dat deze niet meer te redden is. 
RWS komt met contract van 100 miljoen euro voor onderhoud van 20 stalen bruggen

Rijkswaterstaat verwacht begin volgend jaar te beginnen met een aanbesteding voor het onderhoud van maximaal 20 stalen bruggen in het westen en zuidwesten van Nederland. De geschatte waarde is maximaal…