Ploegam en Dura Vermeer vangen een aanneemsom van bijna 40 miljoen euro voor de dijkversterking van Buggenum. De waterkering die het Limburgse dorp beschermt tegen hoogwater op de Maas moet tegen 2027 hoger en krachtiger zijn. Het contract werd eerder deze maand getekend. 

De klus speelt zich af op enkele honderden meters van het centrum van Buggenum. Naast grondverzet draait de opdracht om het aanbrengen van damwanden, verleggen van leidingen en inpassen van wegen. Ploegam en Dura Vermeer zijn verantwoordelijk voor de realisatie én het ontwerp. De details moeten nog worden uitgewerkt, maar het plan van aanpak staat in grote lijnen op papier.

Het bestaande dijktraject van ongeveer 1,3 kilometer lang wordt versterkt met grond, zand en klei. Daarnaast gaan de aannemers twee nieuwe dijkdelen bouwen en aansluiten op de bestaande dijk. Het eerste deel wordt ongeveer 1,6 kilometer lang en komt te liggen op hogere grond aan de noordkant van Buggenum. Het tweede deel wordt ongeveer 540 meter lang en loopt parallel aan een spoorlijn.

Waarom?

De huidige dijk werd aangelegd na overstromingen van de Maas in de jaren ’90. “Het idee was dat de waterkering tijdelijk zou zijn”, zegt het waterschap van Limburg in een online nieuwsbericht, “maar later kreeg die toch de status van een primaire waterkering. Sindsdien valt de dijk onder de Waterwet.”

Om aan de wettelijke norm te voldoen moet de kering gemiddeld één tot twee meter hoger worden aangelegd. Dat gaan Ploegam en Dura Vermeer samen waarmaken als bouwcombinatie ‘Dijkzone Alliantie Buggenum’. De aannemers sleepten de gunning op 7 juli binnen. Het project valt onder het landelijke Hoogwaterbeschermingsprogramma. De financiering komt van het Rijk en het waterschap.

De ontwerpfase duurt naar verwachting tot het najaar van 2024, zegt Dura Vermeer in een online nieuwsbericht. In deze fase wordt het plan van aanpak verder uitgewerkt. De aannemer verwacht dat de eerste schop eind 2025 de grond ingaat. Twee jaar later moet de dijkversterking zijn voltooid.

Lees ook:

• Eerste schop in de grond voor versterking stadsdijken Zwolle
• 10.000 kuub klei voor sterkere oevers langs het Pannerdensch Kanaal