Den Haag – De Duitse verkeersminister Manfred Stolpe heeft op dinsdag 17 februari 2004 na een twaalf uur durend overleg het contract met Toll Collect opgezegd. Dit bedrijf zou de tolheffing voor zware vrachtwagens op de Duitse snelwegen in de Bondsrepubliek regelen. Dit zou al in augustus 2003 ingaan, maar omdat het systeem niet gebruiksklaar was, werd de invoering steeds uitgesteld.

Toll Contract, het bedrijf van het autoconcern DaimlerChrysler en het
telecomconcern Deutsche Telekom , wilde niet voor de kosten van 156 miljoen
euro per maand opdraaien als het tolstysteem tijdelijk niet zou werken.

Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) heeft zich verzet tegen de invoering
van de Duitse Maut en ijvert voor uniforme regelingen waarbij een woud aan
verschillende tolkastjes in cabines van vrachtauto’s wordt tegengegaan. Het
afhaken van Toll Collect wordt door KNV als een stap in de goede richting beschouwd.