Definitie


Rimini methode





De RIMINI-methode is in de UK ontstaan om het aantal fatale incidenten waar baanwerkers bij betrokken zijn significant te reduceren.

Problematiek baanwerkers in de UK

Onderhoud en vernieuwing van de spoorweg infrastructuur vindt dagelijks plaats. De werkzaamheden moeten vaak nabij in dienst zijnd spoor uitgevoerd worden. Sommige werkzaamheden kunnen door machins uitgevoerd worden maar vaak zijn er ook mensen bij betrokken die daarbij het risico te lopen door een trein aangereden te worden.

Het is de verantwoordelijkheid van de beheerder van de infrastructuur, Network Rail, en haar aannemers om de werkzaamheden zo vooruit te plannen dat de veiligheidsrisico's en niet beschikbaarheid voor exploitatie geminimaliseerd worden.

Rimini in de UK

RIMINI, risk minimalisation is een standaard van Network Rail. De standaard is in december 2002 als nieuwe Company Standard RT/LS/S/019 uitgegeven.

De veiligste manier om onderhoud en vernieuwing uit te voeren is het scheiden van baanwerkers en trein. Dit wordt bij de RIMINI methode green working zone genoemd. Hierbij worden een of meer sporen buiten dienst genomen en worden beschermde gebieden ingericht, gescheiden van in dienst zijnd spoor.

Het is niet altijd mogelijk om het spoor buiten dienst te nemen. Sommige werkzaamheden, bekend als red zone working vinden plaats bij in dienst zijnd spoor. Dit brengt met zich mee dat baanwerkers tijdig het spoor moeten verlaten om een position of safety ruim voor de trein er is in te nemen.

Deze manier van werken vereiste de inzet van een very strict safety systems to be in place.

RIMINI bevat een een aantal hierarchisch geordende beschermende maatregelen, weaarbij de green working zone de eerste keus is, daarna volgen red zone working with an automatic means of warning Gegarandeerde waarschuwing en op de laatste plaats red working zone with human lookouts (Persoonlijke waarneming).

RIMINI in Nederland

Een onderdeel van de oorspronkelijke Britse RIMINI methode wordt in de Branche Richtlijn Realiseren Veilige werkplek van ProRail onder de naam RIMINI toegepast.

Het gaat daarbij om de te maken afweging van risico's die ontstaan tijdens het nemen van veiligheidsmaatregelenen in relatie tot het door de veiligheidsmaatregelen voorkomen risico's:

het RIMINI principe is een afwegingsinstrument waarin wordt gesteld dat wanneer het aanbrengen en verwijderen van een werkplekbeveiligingsmiddel meer dan 25% van de totale projectduur beslaat, naar een alternatieve werkmethode wordt overgestapt.

Zienswijze Arbeidsinspectie

De Engelse aanpak is niet zonder meer naar de Nederlandse situatie te vertalen. Mogelijk is dit vanwege het verschil in deterministische en probalistische wetgeving. De Arbowet staat geen onveilige situaties toe en werkt niet met de kans dat een risico tot ernstig gevolg leidt. Daarnaast is er in de UK een andere sociale structuur dan in NL

Links

UK overheid site

UK beschrijving RIMINI indeling

Brancherichtlijn Veilige Werkplek ProRail

Deze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de redactie van Infrasite.

This page was last changed in Railpedia on Mar 30, 2008 by katja torbijn.


Deze definitie of dit lemma wijzigen? Een nieuw lemma starten? Dat kan! Klik hier en mail ons!


Deel dit artikel:                   





Prinsjesdag 2019: Bestendige lijn in het waterbeheer
Nieuwsbericht
Goede spoorprestaties eerste halfjaar 2019
Nieuwsbericht
Basis op orde: extra geld voor onderhoud wegen, vaarwegen en spoor
Nieuwsbericht
Deltaprogramma 2020, doorwerken aan de delta: nuchter, alert en voorbereid
Nieuwsbericht
Septembercirculaire: groei van het gemeentefonds en provinciefonds
Nieuwsbericht
Prinsjesdag: eerste reactie VNG op Rijksbegroting 2020
Nieuwsbericht
Miljoenennota: intenties voor investeringen goed, grote zorgen over uitvoerbaarheid
Nieuwsbericht
Investeringen en lastenverlichting centraal in Miljoenennota 2020
Nieuwsbericht
Koolmees en Van Veldhoven tekenen voor meer banen op het spoor
Nieuwsbericht
Nieuwe tool toont verband tussen waterkwaliteit en emissies
Nieuwsbericht
Kabinet onderzoekt opties financiering investeringsagenda TenneT
Nieuwsbericht
Maatregelen vanwege lage waterafvoer Maas
Nieuwsbericht
Nieuwe uitgave Smart Charging Guide: elektrische auto's slim en duurzaam opladen, hoe doe je dat?
Nieuwsbericht
Project A9 Badhoevedorp-Holendrecht definitief gegund aan consortium VEENIX
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat start aanbesteding groot onderhoud A6 Lelystad-Noord - Ketelbrug
Nieuwsbericht
Nederlandse delta-aanpak blauwdruk voor kwetsbare kustgebieden
Nieuwsbericht
Meer ruimte voor de reiziger
Nieuwsbericht
Nieuwe mobiliteits- en vervoersdiensten in regio Veghel-Helmond-Asten
Nieuwsbericht
Community Plasticvrije Waddenzee aan de slag
Nieuwsbericht
Grondwaterstanden zandgronden onveranderd laag, Maasafvoer daalt
Nieuwsbericht
Grensoverschrijdend meetstation in Rotem op 4 september 2019 in gebruik genomen
Nieuwsbericht
Kustonderhoud Callantsoog van start
Nieuwsbericht
Eerste van 1.000 extra openbare laadpalen in Groningen en Drenthe feestelijk onthuld op P+R Hoogkerk
Nieuwsbericht


[Banners]


[Events]

[Rotating banners]