Definitie


RegioNS





RegioNS is een speciale bedrijfstak van NS dat zich richt op de exploitatie van de spoorlijn Zutphen - Apeldoorn. Deze enkelsporige diesel spoorlijn is in gebruik sinds 1876. De spoorlijn had slechts 1 tussenstation: Klarenbeek.

Verliesgevend

De spoorlijn werd door de jaren heen steeds onrendabeler. Dit heeft ertoe geleid dat de provincie Gelderland de lijn ging aanbesteden. De aanbesteding van Zutphen - Apeldoorn vond plaats in 2003, met als doel de spoorlijn weer rendabel te maken. Onder de inschrijvers bevonden zich o.a. NS (de exploitant tot dan toe) en Syntus (die al actief was op andere spoorlijnen in het oosten des lands). Eigenlijk wist iedereen wel al wie de concessie zou winnen: Syntus. Maar niets was minder waar, toen toch NS met de concessie aan de haal ging.

Nieuwe exploitatie

Nu NS de aanbesteding had gewonnen, was duidelijk dat er een andere aanpak moest komen om de lijn uit zijn sleur te halen en weer rendabel proberen te maken. Zo is er een speciaal team van ongeveer 50 NS'ers samengesteld welke speciaal bestemd zijn voor het traject Zutphen - Apeldoorn, waar ze ongeveer 40% van hun diensttijd door zullen brengen. Om de kosten zoveel mogelijk drukken, probeert het team zoveel mogelijk zelf te doen. Zo kan het voorkomen dat de machinist kaartjes controleert en de conducteur de trein rijdt. Ook het onderhoud aan het materieel en het schoonmaken van het materieel wordt zoveel mogelijk door dit team zelf gedaan. Het team NS'ers gaf zichzelf al snel een naam: RegioNS.

Een rendabele spoorlijn

In de eerste plannen werd er rekening mee gehouden dat de spoorlijn de eerste paar jaar nog verliesgevend zou zijn, waarna de laatste 3 jaar van de vervoersconcessie winstgevend zouden moeten zijn. RegioNS maakte echter een vliegende start: het eerste jaar van exploitatie was al direct winstgevend. Zo had bijvoorbeeld het enige station langs de lijn, Klarenbeek, al een reizigersgroei van 25%. Deze stijging van het reizigersaantal is voornamelijk te danken aan het feit dat RegioNS de exploitatie heeft verbeterd met een hogere frequentie: 2x per uur i.p.v. 1x per uur op doordeweekse dagen en zondagen (i.v.m. koopzondagen in Apeldoorn).

Materieel

De laatste periode tot de introductie van RegioNS zette NS het treintype DM '90 in. Sinds RegioNS de exploitatie uitvoert, heeft de lijn de beschikking gekregen over 3 eigen DM '90 stellen, welke voorzien zijn van een herkenbare gele sticker op de voorkant van de trein. Nadat bleek dat het eerste jaar al gelijk winstgevend was, heeft RegioNS een 4e stel aangeschaft voor de dienst op Zutphen - Apeldoorn. Daarmee heeft de treindienst de beschikking over de volgende 4 DM '90 stellen:
  • 3401
  • 3443
  • 3444
  • 3445
De toekomst

Sinds de drgl 2007 zijn er langs de lijn 2 nieuwe stations geopend:
  • Apeldoorn de Maten
  • Voorst-EmpeMet de komst van deze 2 stations hoopt RegioNS de komende jaren verder door te groeien.
Eerste versie van artikel geschreven door: Michael Postma.

Deze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de redactie van Infrasite.

This page was last changed in Railpedia on Mar 30, 2008 by katja torbijn.


Deze definitie of dit lemma wijzigen? Een nieuw lemma starten? Dat kan! Klik hier en mail ons!


Deel dit artikel:                   





Intertraffic Amsterdam: De ultieme ontmoetingsplek voor verkeer- en mobiliteitsprofessionals
Weblogposting
Investering van 1,25M voor startup Hardt Hyperloop
Nieuwsbericht
Containeroverslag motor achter groei Rotterdamse haven
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat en CROW investeren in kennis en innovatie met infrasector
Nieuwsbericht
Eindrapport Hoekse Lijn: Onvoldoende regie
Nieuwsbericht
Nieuwe pilot met zonnewegdek SolaRoad voor zwaar verkeer
Nieuwsbericht
Interbestuurlijk programma: extra geld naar maatschappelijke opgaven
Nieuwsbericht
Minister Cora van Nieuwenhuizen slaat eerste paal Reevesluis
Nieuwsbericht
Roelofs Groep winnaar DIA Innovation Award Volandis
Nieuwsbericht
Intertraffic Amsterdam 2018: Slimme mobiliteitsoplossingen voor verkeersdoorstroming
Weblogposting
Gids voor gezonde leefomgeving online
Nieuwsbericht
Aanpassing maximumsnelheid op meerdere A-wegen in te zien
Nieuwsbericht
Ruim 9 miljoen verkeersovertredingen geconstateerd in 2017
Nieuwsbericht
Eerste slimme kruising ligt in Fryslân
Nieuwsbericht
Alstom wins the Europe 1 Mobility Trophy for its hydrogen train
Nieuwsbericht
Afkoppelpijp wint RIONEDinnovatieprijs 2018
Nieuwsbericht
Starthandeling drie projecten Aanpak Twentekanalen
Nieuwsbericht
Inschrijving Innovatieprijs Tour de Force 2018 van start
Nieuwsbericht
Ruim 300 miljoen voor meer treinen Den Haag-Rotterdam
Nieuwsbericht
Aanpak tegen koperdiefstal zeer succesvol
Nieuwsbericht
Waarderingskengetallen MKBA Fiets: state-of-the-art
Nieuwsbericht
Extra financiering voor langetermijnvisie kabels en leidingen
Nieuwsbericht
GRIP Road Inspection en Straalbedrijf van Gompel samen op Infra Relatiedagen Hardenberg
Weblogposting








[Banners]