Definitie


Automatische halve overwegbomen





De Automatische Halve OverwegBomen (AHOB) vormen één van de beveiligingstypes voor Overwegen. De overweg wordt actief beveiligd door middel van lichten die gaan knipperen, bellen die gaan rinkelen en spoorbomen die de weg voor het wegverkeer afsluiten als er een Trein aan komt.

Uiterlijk

Aan beide rechter zijden van de weg staat er een steller. Standaard bestaat die uit onder andere de volgende onderdelen:
  • Een vertikale paal, voor bevestiging van de volgende onderdelen.
  • Twee rode lampen naast elkaar aan de voorzijde en twee aan de achterzijde van de paal, die gaan knipperen als er er een trein aan komt.
  • Een mechanische of elektronische bel, die gaat rinkelen als er een trein aan komt.
  • Een spoorboom, die daalt als er een trein aankomt. Op de boom zitten drie rode lampjes waarvan de eerste twee met de grote lampen meeknipperen en de toplamp blijft branden.
  • Een andreaskruis, die op openbare wegen aangeeft dat het wegverkeer voorrang aan de trein moet verlenen. Voor één spoorbaan wordt er een enkel andreaskruis gebruikt, voor twee of meer spoorbanen een dubbel andreaskruis.
Op deze standaard bestaan er allerlei variaties, afhankelijk van de omstandigheden, zoals de aanwezigheid van vrijliggende voet- en fietspaden en zijwegen en de kruisingshoek van de weg met het spoor. Zo kan er aan beide linker zijden van de weg een zwart-wit gestreepte paal met twee rode lampen staan, die eveneens gaan knipperen als er een trein aankomt. Voor fietsers en voetgangers kunnen er extra bomen of zelfs stellers geplaatst zijn.

De "halve bomen" betekenen dat de bomen in horizontale stand tot aan het midden van de weg reiken. Dit is nodig om te zorgen dat verkeer dat nog net tijdens het dalen van de bomen de spoorbaan wil oversteken, achter de overweg niet alsnog voor een gesloten boom komt te staan. Dit wordt de ontsnappingsruimte genoemd. Oorspronkelijk waren de spoorbomen altijd van hout, maar steeds meer worden ze door aluminium bomen vervangen.

Een bijzondere soort AHOB is de Mini-AHOB, die ontworpen is voor smalle overwegen van tussen de 3 en 5 meter breedte. De spoorbomen hiervan zijn van aluminium en staan in open stand 15° uit het lood. Dat wordt gedaan om de overweg beter te laten opvallen in een omgeving met rechtop staande bomen en lantaarns. Bij de uitrusting van de Mini-AHOB horen standaard de borden F5 en F6, die de doorgang van gemotoriseerd verkeer op de smalle overweg moeten regelen.

Voorkomen in Nederland

De eerste AHOB is in 1959 in Nederland geplaatst. Tegenwoordig staan er bijna 1100 (begin 2006). Met het AKI-AHOB-ombouwprogramma van ProRail is het aantal Mini-AHOB's de laatste jaren sterk toegenomen.

Sterk op de AHOB gelijkende beveiligingen zijn: Mini-Ahob, Automatische overwegbomen(AOB), Automatische dubbele overwegbomen(ADOB), Half-automatische overwegbomen (HAHOB), Handbediende halve overwegbomen(HBHOB), Electrisch bediende overwegbomen (EBO) (zie Overweg). Onderstaand overzicht geeft van de AHOB-achtigen de aantallen in Nederland vanaf eind 2000.

Datum AHOB Mini-AHOB AOB ADOB HAHOB HBHOB EBO
Totaal
2000-12-31 1023 0 118 1 15 2 8
1167
2001-12-31 1087 0 117 1 15 2 8
1230
2002-12-31 1094 112 115 1 15 2 8
1347
2003-12-31 1088 207 115 1 15 2 6
1434
2004-12-31 1087 348 115 1 14 2 5
1572
2005-12-31 1073 416 115 1 12 0 4
1621


Zie ook
  • Lijst van Nederlandse overwegtypes


Deze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de redactie van Infrasite.

This page was last changed in Railpedia on Feb 24, 2010 by pieter gardenier.


Deze definitie of dit lemma wijzigen? Een nieuw lemma starten? Dat kan! Klik hier en mail ons!


Deel dit artikel:                   





2020: een planning op seconden
Nieuwsbericht
Openstelling Kapperallee en afsluiting Eefdesebrug later dan gepland
Nieuwsbericht
Grootste fietsenstalling ter wereld in Utrecht geopend
Nieuwsbericht
Modernisering stations tussen Alphen aan de Rijn en Gouda
Nieuwsbericht
Verwachting ElaadNL: driekwart van de bussen elektrisch in 2025
Nieuwsbericht
Renovatie Wantijbrug (N3) uitgesteld
Nieuwsbericht
Spoor inspecteren met beeldherkenning is kansrijk
Nieuwsbericht
A9 Badhoevedorp-Holendrecht voorlopig gegund aan VEENIX
Nieuwsbericht
Provincie en Overijsselse gemeenten willen geen vrachtwagenheffing op de N50 en A35
Nieuwsbericht
Opgelet! Ruim 3 weken aan het werk rond station Naarden-Bussum
Nieuwsbericht
Milieuwinst bereiken door de toepassing DuboCalc
Weblogposting
TenneT op schema met energietransitie
Nieuwsbericht
Oost- en Zuid-Nederland het droogst, wateraanvoer Maas en Rijn voldoende
Nieuwsbericht
Combinatie van werkzaamheden
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat koelt meerdere bruggen
Nieuwsbericht
Aan de slag met bronmaatregelen tegen stikstof, Brabant niet op slot
Nieuwsbericht
Transportbedrijven gezocht voor proef met 'bandenspanningsmeetdrempel' snelweg A16
Nieuwsbericht
Wissels verwisseld in Zwolle
Nieuwsbericht
Uitspraak Raad van State project A27/A12 Ring Utrecht
Nieuwsbericht
Nieuw: Boek over Functionele Veiligheid in de machinebouw!
Weblogposting
EIB: Sterke toename werkvoorraad utiliteitsbouw in mei
Nieuwsbericht
800 miljoen extra nodig voor regionale fietsroutes
Nieuwsbericht
Beheersregime chroom-6 opgesteld
Nieuwsbericht


[Banners]


[Events]

[Rotating banners]