Definitie


OV-chipkaart





Met de OV-chipkaart kunnen reizigers de poortjes openen die worden geplaatst op een aantal Stations. Doel van het plaatsen van poortjes is het verhogen van de sociale veiligheid. De OV-chipkaart is de sleutel die de poortjes opent en toegang geeft tot het station. In de eindsituatie komt minimaal 90% van de NS treinreizigers onderweg een poortje tegen. Op de stations zonder poortjes komen losse kaartlezers waarmee reizigers met de OV-chipkaart kunnen in- en uitchecken.

Gedurende een nader te bepalen overgangsfase is het ook nog mogelijk om met papieren vervoerbewijzen te reizen. Reizigers met een traditioneel vervoerbewijs kunnen de poortjes op de Hoekse Lijn openen met de gele kaartlezer ("topbox") die bij de poortjes staat. Op termijn kan nog slechts met de OV-chipkaart worden gereisd. Een einddatum voor deze zogenaamde "duale periode" wordt op een later moment vastgesteld, mede op basis van de ontwikkeling in klantacceptatie.

Fasering

De OV-chipkaart wordt stap voor stap ingevoerd in Nederland:
  • Sinds 19 juni 2006 kunnen reizigers de OV-chipkaart bij NS gebruiken op de Hoekse Lijn, tussen Rotterdam en Hoek van Holland Strand. De Hoekse Lijn is een testgebied. Op de Hoekse Lijn doet NS ervaring op voor de landelijke introductie van de OV-chipkaart.
  • Als eerste ontvingen 40.000 NS-medewerkers en hun gezinsleden hun NS OV-chipkaart. Vervolgens viel in juni 2006 de OV-chipkaart in de bus bij 500 NS- en OV-Jaarabonnementhouders en bij 30.000 Voordeelurenabonnementhouders in de regio Rotterdam. Eind juni 2006 werd het mogelijk voor reizigers om een persoonlijke OV-chipkaart aan de servicebalie aan te vragen en een anonieme OV-chipkaart te kopen bij de OV-chipkaartautomaat of aan de servicebalie.
  • Sinds juni 2006 is het mogelijk om met een NS OV-chipkaart te reizen bij andere vervoerders (RET, Connexxion, later ook GVB). En andersom: reizigers met een RET, Connexxion of GVB OV-chipkaart kunnen bij NS op de Hoekse Lijn reizen (interoperabel reizen).
  • In de zomer van 2006 zijn de voorbereidingen gestart om op alle stations losse (OV-chip)kaartlezers en OV-chipkaartautomaten te plaatsen en bestaande automaten aan te passen.
  • In augustus 2006 is gestart met de voorbereidingen voor het plaatsen van poortjes op de Schiphol- / Flevolijn.
  • Op 1 februari 2007 heeft de minister van Verkeer & Waterstaat het startschot gegeven van een landelijke OV-brede mediacampagne om het algemeen publiek te informeren over de komst van de OV-chipkaart en de poortjes. De campagne verwijst door naar een OV-brede website waar reizigers meer informatie kunnen vinden over de introductie van de OV-chipkaart: ov-chipkaart.nl .
Partners in het OV-chipkaart en poortjes project

NS werkt bij de invoering van de OV-chipkaart samen met vier OV-bedrijven: GVB (Amsterdam), RET (Rotterdam), HTM (Den Haag) en Connexxion . Samen met NS bedienen deze bedrijven zo'n 80% van de OV-markt. Voor de gezamenlijke ontwikkeling van de OV-chipkaart hebben zij Trans Link Systems (TLS) opgericht. TLS is de kaartuitgever en verantwoordelijk voor de OV-brede administratie van de OV-chipkaart waar onder meer de verrekening van geld tussen de OV-bedrijven plaats vindt.



Deze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de redactie van Infrasite.

This page was last changed in Railpedia on Mar 04, 2010 by pieter gardenier.


Deze definitie of dit lemma wijzigen? Een nieuw lemma starten? Dat kan! Klik hier en mail ons!


Deel dit artikel:                   





Tenderreces: geen aanbestedingen tijdens zomer- en kerstreces
Nieuwsbericht
Dag van de Openbare Ruimte 2017
Event
Weggebruikers geven mening over verkeersthema's
Nieuwsbericht
Delen Buitenring Parkstad Limburg dit jaar al in gebruik
Nieuwsbericht
Zandsuppletie Roggenplaat jaar uitgesteld
Nieuwsbericht
Zin in tuinieren, maar geen tuin. Wat nu?
Nieuwsbericht
Een derde van de bedrijven in bouwsector handhaaft bouwvak nog volledig
Nieuwsbericht
World Efficiency, het platform met projecten en oplossingen voor CO2-reductie en duurzaamheid
Weblogposting
Voorbereidende werkzaamheden Maaslijn van start
Nieuwsbericht
Primeur voor station Blerick: duurzame perrontegel
Nieuwsbericht
Start vooraanbesteding testomgeving geautomatiseerd autorijden
Nieuwsbericht
A24 Blankenburgverbinding voorlopig gegund
Nieuwsbericht
Eerste veldmetingen Natuurlijk Veilig afgerond
Nieuwsbericht
Het klapperende informatiebord op het station in een nieuw jasje
Nieuwsbericht
Nationaal Watertraineeship: Meedoen met een Dijk van een traineeship, Special Waterveiligheid?
Weblogposting
Royal HaskoningDHV tekent contract afvalwaterzuiveringsinstallatie Vietnam
Nieuwsbericht
Kleirijperij belangrijke schakel Programma Eems-Dollard 2050
Nieuwsbericht
Ballast Nedam verkoopt belang in Concrete Valley
Nieuwsbericht
Benoeming directeur-generaal Milieu en Internationaal bij IenM
Nieuwsbericht
Qbuzz zelfstandig verder met Busitalia
Nieuwsbericht
Orderportefeuille bouw stabiel
Nieuwsbericht
Jaco Uittenbogaard nieuwe directeur Aannemersfederatie Nederland
Nieuwsbericht
ProRail test mobiele werkplek voor minder vertragingen
Nieuwsbericht








[Banners]