Uitlopers van het net zijn o.a. Oostende en Marne-la-Vallée, en in het seizoen rijden rechtstreekse Thalystreinen van Amsterdam naar Bourg-St.Maurice (winter) en Marseille (zomer). De exploitatie gebeurt in onderlinge samenwerking tussen NS (Nederland), NMBS (België), SNCF (Frankrijk) en DB (Duitsland). De commerciéle coördinatie en productievoorbereiding is in handen van Thalys International (voorheen Westrail International genoemd) met zetel in Brussel.
Geschiedenis Op 2 juni 1996 begon de exploitatie van de Thalys met vier retourtreinen per dag tussen Amsterdam en Parijs. De reisduur van Amsterdam naar Parijs bedroeg 4 uur 46 minuten (heen) en 4 uur en 41 minuten (terug). In Nederland was hiervoor verantwoordelijk de NV Hogesnelheidstrein Vervoers Exploitatie Maatschappij (HST-VEM), later Thalys Nederland genoemd.
Aanvankelijk werd de exploitatie uitgevoerd door PBA-treinstellen, later uitgebreid met PKBA-treinstel.
LinksDeze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de
redactie van Infrasite.
This page was last changed in Railpedia on Apr 30, 2008 by katja torbijn.
Minder grondrisico's dankzij nieuwe website
Aanbrengen van grond en gras afgerond op Houtribdijk: einde aan problemen zandverstuiving
Grootste onderhoudsopgave ooit voor Rijkswaterstaat in Noord-Holland
Helpdesk stikstof vanaf 14 oktober voor iedereen bereikbaar
Effectievere radarcontroles en surveillance maken snelweg veiliger
Sweco en Vialis gaan werken aan slimme ring van Almelo
Aanleg 100.000 raildempers op Brabantroute voltooid
Heijmans werkt aan infrastructuur Eindhoven Noordwest
De internationale nachttrein komt terug naar Nederland
TenneT neemt Randstad 380 kV Noordring officieel in gebruik
Uitdieping Nieuwe Waterweg en Botlek voltooid
Station Zwolle Stadshagen vanaf zondag 15 december 2019 open
Verkenning windenergie Westpoort en Roodehaan
Amsterdam: Gratis ov voor kinderen op woensdagmiddag en in het weekend
Alle provincies hebben aandacht voor de fiets, maar ambitie en invulling verschillen
Rijksoverheid tekent voor halvering CO2-uitstoot in eigen mobiliteit
Zandsuppletie Roggenplaat gestart
KVGN wordt dé belangenbehartiger van de gaswaardeketen in Nederland
Brusselse miljoenen voor Nederlandse internationale spoorplannen
Verder onderweg naar automatisch bestuurbare trein
Het beheer van de Heesseltsche Uiterwaarden wordt overgedragen
Belangrijke stap naar eerste zelfrijdende, elektrische deelauto
Ban Ki-Moon, Rutte en Van Nieuwenhuizen starten actiejaar van klimaatcommissie
Definitie
