Op 8 augustus 2011 voert Rijkswaterstaat een geheel nieuwe regeling in voor de verkeerslichten op de drie kruisingen van de N65 in Vught. Dit moet leiden tot een betere doorstroming van het verkeer ter hoogte van Vught. De nieuwe regeling heeft voordelen voor zowel het doorgaande verkeer op de N65, het verkeer vanuit de zijwegen naar de N65 en het langzaam verkeer dat de N65 oversteekt.

De gemeente Vught is nauw betrokken bij het ontwerp en de invoering van de nieuwe regeling.

Op de N65 bij Vught loopt het verkeer regelmatig vast. Met name in de ochtendspits heeft het verkeer vanuit Tilburg moeite om Vught te passeren. In de avondspits is het vanuit ’s-Hertogenbosch erg druk. Daarnaast hebben voetgangers soms het gevoel dat ze de weg niet veilig kunnen oversteken. Voor Rijkswaterstaat was dit aanleiding om te onderzoeken of de regeling van de verkeerslichten op de drie kruispunten in Vught verbeterd kon worden. Vanaf 8 augustus wordt een geheel vernieuwde regeling ingevoerd.

Belangrijkste wijzigingen

De nieuwe regeling heeft voordelen voor vrijwel alle verkeersdeelnemers.

• Naar ver verwachting vermindert de filevorming tussen Helvoirt en Vught in de ochtendspits aanzienlijk.

• Verkeer dat vanuit de Vijverbosweg de N65 op wil hoeft minder lang te wachten. Dit geldt in mindere mate ook voor verkeer vanuit de andere zijwegen naar de N65.

• Voetgangers krijgen iets meer tijd om de weg over te steken. In een beperkt aantal gevallen moeten voetgangers in de middenberm wachten.

• Fietsers en voetgangers krijgen niet meer altijd tegelijk groen licht. Nu is dat wel zo. Het is belangrijk dat fietsers en voetgangers elk alleen op hun ‘eigen’ groene licht reageren.

• De bestaande groene golf tussen de drie kruisingen in Vucht blijft gehandhaafd.

De eerste dagen na de invoering houdt Rijkswaterstaat de drie kruisingen extra in de gaten om te bekijken of de regeling werkt zoals beoogd.