Fietstel-app meet persoonlijk fietsgedrag voor het verbeteren van landelijk fietsverkeer

De Nationale Fiets Telweek organiseert in de derde week van september het grote nationale fietsonderzoek. Door middel van een innovatieve onderzoeksapp wordt het dagelijkse fietsgedrag van deelnemers één week lang in kaart gebracht. De vergaarde data wordt gebruikt door overheden, onderzoeksinstellingen en maatschappelijke organisaties om ons fietsnetwerk te verbeteren. Om goed zicht te hebben op de huidige uitdagingen in het fietsverkeer, roepen we zoveel mogelijk mensen op om mee te doen door vanaf vandaag de gratis app te downloaden. Op 19 september start de app automatisch met meten.

Nederland is een fietsland bij uitstek, met meer fietsen dan inwoners. Dat is positief, want fietsen is immers snel, duurzaam en gezond. De toename van het aantal fietsers leidt in het verkeer echter ook tot knelpunten. Tot op heden hebben we onvoldoende inzicht in ons fietsgedrag voor het ontwikkelen van een optimaal fietsnetwerk én fietsbeleid. De Fiets Telweek brengt daar verandering in.

De Fietstel-app registreert één week lang het fietsgedrag van deelnemers in Nederland, om in kaart te brengen welke routes zij fietsen, hoe lang zij erover doen en waar grote vertragingen zijn. Overheden, onderzoeksinstellingen en maatschappelijke organisaties krijgen na afloop van de Fiets Telweek beschikking over de verkregen fietsdata (geanonimiseerd). Met nieuwe inzichten in het gebruik van hun fietsnetwerk kunnen ze acties ondernemen om het plaatselijke fietsverkeer te verbeteren en het fietsen – zowel binnen als buiten steden – prettiger en veiliger te maken. Het onderzoeken van fietsgedrag op deze wijze en schaal is uniek in de wereld.

Inzichten verrijken na een geslaagde 2015 editie

Fiets Telweek 2015 was met 50.964 deelnemers een groot succes en leidde al tot de eerste verbeteringen. Zo ontstond een veel beter beeld van plekken waar zogenaamde fietsfiles ontstaan, waarna bijvoorbeeld verkeerslichten anders zijn afgesteld om fietsers vaker groen licht geven. Dit jaar hoopt de Fiets Telweek het onderzoek op een nog grotere schaal uit te kunnen voeren. Door de onderzoeksresultaten van dit jaar te vergelijken met vorig jaar ontstaat beter inzicht in het effect van deze investeringen op het fietsgedrag. Daarnaast wordt er extra aandacht besteed aan fietsnetwerken buiten steden doormiddel van een actie – specifiek gericht op middelbare scholieren.

Fiets je mee?

Meten is weten én verbeteren. Hoe meer fietsers meedoen, hoe meer waardevolle informatie er wordt verzameld. Daarom wordt heel Nederland gevraagd om zich aan te melden. Dit kan door de Fietstel-app op een smartphone te downloaden (Google Play Store (Android) of iTunes App Store (Apple iOS)) en vrienden erop attent te maken om dit ook te doen. Op 19 september begint de app het persoonlijke fietsgedrag automatisch te meten. Het onderzoek duurt een week. Om mee te tellen – en bovendien kans te maken op een gloednieuwe Veloretti designfiets – hoeven deelnemers in die week alleen met locatievoorzieningen aan op de fiets te stappen!

MRDH en provincie dragen bij aan het onderzoek

Ook de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) draagt samen met de provincie Zuid-Holland bij aan het onderzoek om zo meer inzicht te krijgen in het regionale fietsnetwerk. Zo is de data uit het onderzoek van 2015 door het ministerie van I&M gebruikt voor de beoordeling van subsidieaanvragen van snelfietsroutes.

De projecten Gouda – Rotterdam, F15 IJsselmonde en de Verlengde Velostrada komen in aanmerking voor subsidie. De komende jaren worden deze projecten gerealiseerd

De data bevestigen tevens dat investeren in de regionale routes helpt om lekker door te kunnen fietsen. De snelheid op het gerealiseerde deel van de Velostrada ligt hoger dan op de delen die de MRDH nog gaat oppakken.

De meeste vertragingen zijn te zien op kruispunten in de centra van de steden, zo blijkt uit het onderzoek van 2015. Data van de Fiets Telweek helpt de gemeenten om gerichte maatregelen op díe kruispunten te nemen, waar fietsers de meeste vertraging oplopen.

Kennis leidt ook tot meer vragen waarvoor de MRDH opnieuw een beroep doet op de fietsers. Bijvoorbeeld hoe gebruiken de fietsers het onlangs verbrede Virulypad tussen Zoetermeer en Delft?