De regio Arnhem – Nijmegen krijgt zicht op een goed doortimmerde oplossing van de verkeersproblemen. Dit najaar zal de minister een definitieve keuze maken uit de nu op tafel liggende alternatieven. Het is de kroon op drie jaar onderzoekswerk van het projectbureau ViA15 onder leiding van projectmanager Alexander Dieperink. “We nemen een belangrijke stap in een lang en gecompliceerd proces.”

Dieperink is tevreden over het resultaat. “Alle alternatieven zijn doorgerekend en liggen vast in de Trajectnota/MER. De burger is nu aan het woord. Eind september start de analysevan alle reacties. Er is natuurlijk al veel gezegd in de vele participatiebijeenkomsten maar toch gaan we die reacties goed bekijken want wie weet zitten er nog ideeën tussen waaraan we niet hebben gedacht. Ook inbreng van anderen kan waardevolle informatieopleveren”.

Het proces is lang en gecompliceerd geweest omdat alle MER-alternatieven volledig zijn ontworpen en doorgerekend. “Het was een enorme onderzoekslast maar daar zijn we netjes uitgekomen, binnen tijd en budget. Mede dankzij de inspanningen van het team met DHV-specialisten en transparante werkafspraken hebben we alle hobbels genomen”, aldus de projectmanager.

Procesmanagement

“Na het ministeriële besluit verandert het projectbureau in een procesmanagementbureau”, blikt Dieperink vooruit. “We maken niet het uiteindelijke ontwerp en vragen de markt om het project uit te werken. Ons werk is dan vooral het begeleiden van dit proces waarbij ook de wensen van alle belanghebbenden terecht moeten komen bij de aannemers. Zij bepalen wat haalbaar is binnen het vastgestelde budget. Niet alle wensen zijn te realiseren maar ik verwacht wel dat we er een aantal kunnen verzilveren.”

Info: maurice.kardas@dhv.com