Den Haag – Alle vrachtwagens in de Europese Unie moeten vanaf 2011 een dodehoekspiegel hebben. Dit is op 12 december 2006 besloten in de transportraad, de vertegenwoordiging van ministers van transport van de Europese Unie. De nieuwe regel geldt voor vrachtwagens vanaf bouwjaar 2000.

De verschillende dode hoeken van een vrachtwagen beperken het zicht van de chauffeur. Hierdoor kunnen ongevallen ontstaan. Het gebruik van een dodehoekspiegel verkleint het risico. In de landen van de Europese Unie is de dodehoekspiegel nu nog alleen verplicht voor nieuwe vrachtwagens. In Nederland is de spiegel vanaf 2003 verplicht voor elke vrachtwagen met een Nederlands kenteken.

Achtergrondinformatie (verzorgd door de redactie van Infrasite)
Europees actieprogramma voor verkeersveiligheid