Onderwerp: Verebus

Directiewisseling Verebus Engineering

Met ingang van 1 november 2014 is Kees Aling teruggetreden uit zijn functie als directeur van Verebus Engineering en heeft hij de TÜV NORD GROUP verlaten. De heer Lex Boon is per dezelfde datum aangesteld...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

Gouden Wissel

Kees Aling in gesprek met Bart Smolders, directeur asset management ProRail Bart Smolders is sinds 1 januari 2011 directeur asset management bij ProRail. En aangezien ProRail de grootste klant van Verebus is, werd het de hoogste...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

Capaciteit bij sporen rond Leeuwarden verbeterd

Verebus heeft een haalbaarheidsonderzoek gedaan naar het vergroten van de capaciteit op de trajecten Leeuwarden-­Harlingen en Leeuwarden-­Stavoren. Deze spoorlijnen hebben op grote delen een enkel spoor, afgewisseld met plaatsen waar treinen elkaar wel kunnen passeren....Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

Logische plaatsing sein bevordert de veiligheid

Emplacementen vormen complexe stukken railinfrastructuur, waar seinplaatsing, seinuitvoering en (opvolging van) sein­beelden extra kritisch zijn. Het is daarom van belang om vooraf emplacementen of locaties goed te screenen op risico van een STS­passage (‘door rood...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

Puzzelen met posities nieuwe seinen

Mistral (acroniem voor Migratiestrategie Treinbeveiliging Integraal) is een vervangingsprogramma van ProRail, waarbij op het spoorwegnet oude relais installaties van vóór 1968 vervangen worden. Verebus houdt zich binnen dit project bezig met het Functioneel Integraal Systeemontwerp...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite