Heerenveen – Rijkswaterstaat gaat de verkeerscapaciteit van de westelijke ring van Amsterdam (A10 west ) met onder andere de aanleg van een tweede Coentunnel sterk verbeteren. Gelijktijdig wordt de Westrandweg, die van de A10 ten zuiden van de Coentunnel tot het knooppunt Raasdorp (A9/A5) loopt, aangelegd. De Adviesdienst Geo Informatie (AGI) van Rijkswaterstaat heeft aan Oranjewoud de opdracht gegeven een integraal DTM (Digitaal Terrein Model) te maken.

De Adviesdienst Geo Informatie (AGI) van Rijkswaterstaat heeft aan Oranjewoud de opdracht gegeven een integraal DTM (Digitaal Terrein Model) van zowel de Westrandweg als het tweede Coentunneltracé te maken. Bij het beoordelen van de offertes is naast de hoogte van de aanneemsom, de expertise en ervaring van de aanbieders medebepalend geweest.

Helikopter fotogrammetrie
Om het betreden van de bestaande drukke verkeerswegen (A5/ A9/ A7/ A8 / A10) tot een minimum te beperken, zet Oranjewoud helikopter fotogrammetrie in als alternatief voor de terreinmetingen. Deze techniek is inmiddels op diverse projecten, zoals de ring van Antwerpen, succesvol gebleken. De nauwkeurigheid van 0,5 cm voor de hoogte (Z) van de harde topografie die hiermee wordt behaald, voldoet ruimschoots aan de specificaties van de AGI. Een bijkomend voordeel bij het gebruik van helikopter fotogrammetrie is dat er tevens kleurenfoto’s van de situatie beschikbaar komen. Het werk wordt nog dit jaar opgeleverd.