Signaling / ERTMS

Hogere veiligheid op het spoor met ERTMS

Het nieuwe treinbeveiligingssysteem European Rail Traffic Management System (ERTMS) draagt bij aan een hogere veiligheid op het spoor. Ook kan het de interoperabiliteit, betrouwbaarheid, capaciteit en snelheid verbeteren. NEN heeft (NVN-)CLC/TS 50459-1 met uitgangspunten voor...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

Vragen en antwoorden over de ERTMS pilot

Hoe kijkt het programma ERTMS naar het verloop en resultaat van de pilot? Met deze pilot hebben de betrokken partijen veel ervaring opgedaan met het rijden onder ERTMS in een Dual Signalling situatie (ATB en ERTMS)....Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

Marktconsultatie ERTMS 9 juli 2015

Op 9 juli 2015 heeft de startbijeenkomst van de marktconsultatie van het programma ERTMS plaatsgevonden in de Jaarbeurs Utrecht. Tijdens deze bijeenkomst is toelichting gegeven op de vragen van het programma over de onderwerpen aanbesteding- en...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

Capaciteitsanalyses ERTMS-baanvakken gestart

Ter voorbereiding van het ontwerpproces zijn er functionele eisen nodig voor de infrastructuur en het materieel. Sommige eisen hebben betrekking op de capaciteit van de infrastructuur. Het gaat daarbij om rijtijden en opvolgtijden (hoe dicht treinen...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

112 treinen door rood in 2014

In 2014 zijn 112 treinen voorbij een rood sein gereden. Dat is het laagste aantal treinen dat het stopsein negeert sinds begin jaren ’80. Het aantal kilometers dat treinen afleggen is in dezelfde periode met...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

Kick-off programmateam ERTMS

Op 29 januari 2015 vond de kick-off van het gehele programmateam ERTMS plaats op de nieuwe locatie Sypesteyn, aan de achterzijde van station Utrecht Centraal. Zo’n 80 medewerkers waren hierbij aanwezig. De aanwezigen werden eerst op...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite

Betuweroute bakermat kennis infraprojecten

Op 16 juni 2014 was het 7 jaar geleden dat de Betuweroute officieel geopend werd door koningin Beatrix. Het grootste infrastructurele project in Nederland tot dan toe kent een verleden met moeizame besluitvorming, vertraging en...Lees verder
|Reageer|door: Redactie Infrasite