Bouwmethode station Amsterdam Zuid pakt goed uit: miljoen kilo beton verplaatst, verkeer kon blijven rijden
Hoe bouw en verplaats je een betonnen metrodek van een miljoen kilo in een van de drukste stations van Nederland, zonder het station af te hoeven sluiten? Een bouwteam van 300 mensen krijgt het deze week voor elkaar bij Amsterdam Zuid. Terwijl de constructie wordt ingeschoven lopen reizigers er gewoon onderdoor. Treinen en metro’s konden blijven rijden, iets wat zonder de gekozen bouwmethode nooit was gelukt. Technisch projectmanager Emiel Vergouw legt uit.
U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?
Word nu Infrasite Premium abonnee en krijg toegang tot al onze premium content. U heeft al een abonnement voor € 12,- per maand.
Bent u al abonnee?