Foto: Ivo Ketelaar
Nieuwsbericht | Datum: 13-07-2018



Nijmegen krijgt een extra entree

Bron: ProRail



Pier Eringa bezocht gisteren gemeente Nijmegen. Het station gaan we namelijk flink verbeteren. Gisteren zijn handtekeningen gezet voor de aanleg van de extra entree aan de westzijde.

Overeenkomst tweede ingang station Nijmegen
Op 12 juli sloten staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastuctuur en Waterstaat en gemeente Nijmegen een overeenkomst over de realisatie van een tweede ingang, aan de westzijde van station Nijmegen. Directeur ProRail Pier Eringa was bij de ondertekening aanwezig.

Onthulling kunst
Alle partijen samen onthulden een 3D kunst-impressie van de nieuwe entree. De realisatie van de ingang maakt onderdeel uit van de aanpassingen aan het station die nodig zijn om de frequentie van het treinverkeer omhoog te brengen (Programma Hoogfreuent Spoor). ProRail voert dit programma uit in opdracht van het Rijk en zal ook de nieuwe entree aanleggen.

Entree westzijde
Het was een belangrijke wens voor Nijmegen om een ingang aan de westkant van het station te maken. Daarmee wordt het station beter bereikbaar voor de bewoners van Nijmegen-West en de nieuwbouwgebieden Waalfront en Waalsprong waar straks tienduizenden Nijmegenaren wonen.

PHS verbetering voor Nijmegen
Nijmegen is een belangrijk knooppunt van het spoor. Het maakt onder andere deel uit van het drukke traject Schiphol-Utrecht-Nijmegen (SUN). ProRail werkt in Nijmegen aan het landelijke Programma Hoogfrequent Spoor (PHS). In 2028 kunnen reizigers elke 10 minuten een trein nemen, die ook sneller rijdt. In het kader van PHS verbetert ProRail de sporen en het station Nijmegen: Het station Nijmegen krijgt hiervoor onder meer een uitbreiding met een derde perron en uitbreiding van het aantal (rol)trappen en liften.

Nog meer investeren
Voor de gemeente Nijmegen en de Provincie Gelderland, is dit voorgenomen werk aanleiding om gezamenlijk nog meer op het station en de omgeving te investeren. Want vanwege de aanleg van een extra perron moeten we de tunnel in het station toch al doortrekken . Door de tunnel naar het nieuwe perron nog eens 30 meter langer te maken , ontstaat aan de westkant een tweede ingang.

Volwaardige entree
De westzijde heeft straks een volwaardige stationsentree, met een beheerde fietsenstalling die aansluit op de snelfietsroute tussen Graafseweg-Waalfront en een Kiss&Ride plek. De gemeente Nijmegen en de Provincie Gelderland reserveerden eerder al geld voor de ontwikkeling van een westelijke stationsingang en vorig jaar zijn ook al de eerste schetsen gemaakt.

Gebied herontwikkelen
De komst van een volwaardige westelijke entree biedt ook kansen voor het aangrenzende gebied. Het is de bedoeling dat het voormalige UWV-kantoor wordt gesloopt en dat dit gebied wordt herontwikkeld, passend in de nieuwe stedenbouwkundige structuur.

Overeenkomst, kosten en planning
Met de overeenkomst leggen we vast dat de realisatie van de tweede ingang onderdeel uitmaakt van de aanpassingen die ProRail doet aan station Nijmegen.. De aanpassingen op station Nijmegen worden in stappen gerealiseerd tussen 2019 en 2026.




Deel dit artikel:                   





Recordaantal treinkilometers in nieuwe dienstregeling 2019
Nieuwsbericht
Bezoek monumenten van Rijkswaterstaat tijdens Open Monumentendag
Nieuwsbericht
Maatregelen tegen droogte blijven van kracht
Nieuwsbericht
Neerslag lost watertekort niet op; peil IJsselmeer voorlopig hoger
Nieuwsbericht
Definitief groen licht voor start bouw Zuidasdok
Nieuwsbericht
Spoor Hoekse Lijn mag worden verlengd tot aan de kust van Hoek van Holland
Nieuwsbericht
Eerste twaalf partnergemeenten Tiny Forest bekend
Nieuwsbericht
Ruim 4 procent meer internationaal wegvervoer in 2017
Nieuwsbericht
EIB: Orderportefeuilles bouw met een tiende gestegen
Nieuwsbericht
Flinke verbouwing station Amsterdam Amstel en omgeving
Nieuwsbericht
Watertekort blijft, extra actie tegen verzilting
Nieuwsbericht
Meer internationaal goederentransport per spoor
Nieuwsbericht
ProRail: The sky is the limit
Nieuwsbericht
16 dagen spoorvernieuwing tussen Utrecht Centraal - Ede-Wageningen/Rhenen
Nieuwsbericht
ProRail slingert spoorbrugspringers op de bon
Nieuwsbericht
Vakbeurs Openbare Ruimte 2018: Vakantie? Niet voor openbare ruimte
Weblogposting
TenneT intensiveert investeringen voor energietransitie
Nieuwsbericht
Droogte in Nederland vraagt om verdeling water
Nieuwsbericht
Ricardo expertise helps Amsterdam new North-South metro line into service
Nieuwsbericht
Tijdelijk bellenscherm in Amsterdam-Rijnkanaal om verzilting tegen te gaan
Artikel
Proef met gele overweg geslaagd
Nieuwsbericht
Royal HaskoningDHV neemt railactiviteiten van Verebus over
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat: maatregelen tegen toename verzilting Amsterdam-Rijnkanaal
Nieuwsbericht








[Banners]