Foto: Ivo Ketelaar
Nieuwsbericht | Datum: 24-07-2017



Een derde van de bedrijven in bouwsector handhaaft bouwvak nog volledig




Is de bouwvak nog populair in de bouw?

Op 24 juli 2017 is de bouwvak van start gegaan in Midden-Nederland, gevolgd door Zuid-Nederland op 31 juli. Bouwbedrijven in Noord-Nederland sluiten tenslotte hun deuren voor drie weken vanaf 7 augustus 2017. Vergeleken met 2015 sluiten iets meer bedrijven volledig tijdens de bouwvak, alhoewel het verschil niet heel erg groot is. Bijna de helft van de bedrijven is tegenwoordig bereikbaar in de bouwvak en werken door. Aannemers B&U sluiten hun deuren vaker dan hun collega’s uit de infra- of installatiesector. Dit blijkt uit onderzoek van USP Marketing Consultancy.

Merendeel bedrijven werken door tijdens de zomerperiode
Ondanks dat de officiële bouwvak midden jaren ’80 is afgeschaft, houdt met name het merendeel van de aannemersbedrijven B&U de bouwvak (grotendeels) in ere. Iets minder dan de helft van deze marktpartij sluit de deuren volledig (55%). Marktpartijen die zich minder houden aan de bouwvak zijn aannemers GWW (aangezien meer mensen op vakantie zijn, wordt er dan minder overlast veroorzaakt), installateurs (installaties draaien 24 uur per dag, 7 dagen per week en moeten ook onderhouden worden of in geval van storing blijven functioneren) en handelaren (moeten open zijn voor die bedrijven die wel door blijven werken). Bij afbouwers (schilders, stukadoors en tegelzetters) en klusbedrijven zien we een meer gemengd beeld. Een deel is gesloten tijdens de bouwvak, wellicht mede doordat zij als onderaannemer worden ingezet door aannemers B&U; maar een ander deel blijft geopend, wellicht om te kunnen werken voor de particulieren die niet op vakantie gaan.

Ten opzichte van twee jaar geleden zijn er geen grote verschuivingen waarneembaar. De belangrijkste reden om door te werken is omdat het werk dit vereist en omdat de bouwvak volgens hen een achterhaald principe is aangezien tegenwoordig juist meer flexibiliteit vereist is.

Lang niet alle bedrijven staan negatief tegenover de bouwvak
Ondanks dat een minderheid van de bedrijven de bouwvak in stand houden, staan bedrijven niet negatief tegenover het concept. Ongeveer de helft vindt dat de bouwvak gehandhaafd moet worden, aangezien dit er 1) voor zorgt dat projecten weer volledig opgestart kunnen worden zodra iedereen terug is, 2) altijd een volledige bezetting is binnen het bedrijf zodat problemen met de planning voorkomen kunnen worden, 3) mensen toch op vakantie kunnen en dat deze vakantie gebundeld wordt rond één periode om chaos te voorkomen. Het is geen verrassing dat aannemers B&U het meest voorstander zijn van de bouwvak (69% handhaven), aangezien zij er ook het meest gebruik van maken.

Slechts een derde van de bedrijven vindt dat de bouwvak afgeschaft moet worden. Dit is vergelijkbaar met 2015, waardoor er een redelijke status quo lijkt te zijn bereikt. De enige die in iets grotere getale pleit voor afschaffing zijn de klusbedrijven. Redenen die de bedrijven aanvoeren waarom zij vinden dat de bouwvak moet worden afgeschaft liggen voornamelijk op het vlak van 1) zelf kunnen bepalen wanneer vakantie op te nemen, 2) 24-uurs-economie, dat alles tegenwoordig door blijft draaien en 3) dat het goede weken qua weer zijn waarin men kan werken.



Deel dit artikel:                   





Royal HaskoningDHV verbetert winstgevendheid in eerste helft 2017
Nieuwsbericht
Dag van de Openbare Ruimte 2017
Event
Nieuwe dienstregeling, nog meer treinen
Nieuwsbericht
Maarten Spaargaren nieuwe General Manager Ricardo Rail Nederland
Nieuwsbericht
Parkeertarieven rijzen de pan uit
Nieuwsbericht
Verkeer, Mobilititeit & Parkeren 2017: Smartphones en lichtmasten gevaar voor automobilisten
Weblogposting
Boskalis boekt lager resultaat conform verwachting
Nieuwsbericht
Intertraffic Amsterdam 2018 proudly introduces ITSUP!
Nieuwsbericht
De Bolderik: Snel een bloemenweide aanleggen voor de vlinders en bijen?!
Weblogposting
Paraguay investeert in klimaatbestendig wegen
Nieuwsbericht
Heijmans: goede voortgang op weg naar duurzaam herstel
Nieuwsbericht
Functioneringssluiting en viering 20 jaar Maeslantkering 9 september 2017
Nieuwsbericht
Nieuw brugdek Noorderbrug Maastricht succesvol ingeschoven
Nieuwsbericht
'Slim op de A27' helpt automobilisten spits A27 te mijden
Nieuwsbericht
Dag van de Openbare Ruimte 2017: Park Lepelenburg overspoeld door Oranje
Weblogposting
Groene afspraken met StruktonRail voor spooronderhoud Veluwe
Nieuwsbericht
Verkeer, Mobiliteit & Parkeren 2017: Hoe houden we Nederland mobiel?
Weblogposting
Halfjaarcijfers NS 2017: klanttevredenheid gestegen
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat heeft weer een eigen ontwerpbureau
Nieuwsbericht
Kamerbrief over verminderde brandwerendheid van beton bij 4 wegtunnels
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat gunt Witteveen+Bos opdracht planuitwerking A58
Nieuwsbericht
Raad van State: Nieuwe rijksweg A16 Rotterdam mag er komen
Nieuwsbericht
Conjunctuurmeting juni 2017
Nieuwsbericht








[Banners]