Nieuwsbericht | Datum: 27-03-2017



De Haarlemmerweg (N200) wordt vernieuwd




De N200 gaat op de schop. Rijkswaterstaat, Waterschap Amstel, Gooi en Vecht, Waternet en gemeente Amsterdam werken samen om de N200 zowel boven, naast, als onder de grond opnieuw in te richten.

Het project beslaat 7 km: van de Admiraal de Ruyterweg in Amsterdam tot het NS-station in Halfweg. Van eind 2017 tot 2019 wordt gewerkt aan groot onderhoud aan de dijk en autoweg, nieuwe bruggen in Amsterdam en Halfweg, nieuwe drinkwatertransportleidingen, herinrichting van de weg bij Halfweg en Sloterdijk, een snelfietsroute en de aanleg van een ecopassage.

Rijkswaterstaat, Waterschap Amstel, Gooi en Vecht, Waternet en de gemeente Amsterdam hebben de handen ineen geslagen. De 4 partijen, specialisten op het gebied van infrastructuur, watermanagement, -veiligheid en ruimtelijke ordening werken tegelijk samen vanuit 1 project. 'Zo wordt de uitvoeringsperiode verkort tot circa 1,5 jaar en krijgt het gebied tussen Amsterdam en Halfweg straks een nieuwe uitstraling, gebruiks- en gevoelswaarde', zegt omgevingsmanager Alexander de Baar.

Gebiedsimpuls
Het project ontstond omdat de 4 partijen noodzakelijke werkzaamheden hebben op en onder de weg. Door de krachten te bundelen, ontstaan meer kansen voor ontwikkeling van het hele gebied. Het asfalt van de N200 is aan vervanging toe, de dijk eronder moet worden opgehoogd en de oudste drinkwatertransportleidingen van Nederland vernieuwd. Ook is er een nieuwe boezembrug nodig in Halfweg. In Amsterdam is het Sloterdijkgebied één van de locaties waar grootschalige woningbouw mogelijk is. Een randvoorwaarde voor het realiseren van nieuwe woningen is de verandering van de Haarlemmerweg van autoweg naar een stedelijke weg. De snelheid gaat terug naar 50 km/h, de inrichting wordt veiliger en er komen meer dan 300 bomen in de middenberm. Ook wordt het Sloterdijkgebied beter ontsloten door de aanleg van een aantal nieuwe fiets- en voetgangersbruggen.

In Halfweg wordt de leefbaarheid verbeterd door de herinrichting en het groener maken van de openbare ruimte. De bochten in de nieuwe boezembrug worden zo aangelegd dat automobilisten niet harder kunnen rijden dan de maximaal toegestane 50 km. Langs de weg worden groene hagen aangeplant. Een nieuwe ecopassage net voorbij Halfweg, verbindt straks de natuurgebieden Spaarnwoude en Amstelland met elkaar en zo is de Groene As verbonden.

amen uitvoeren
De verschillende werkzaamheden worden zoveel mogelijk tegelijkertijd uitgevoerd. De uitvoering start eind 2017. Tijdens de werkzaamheden blijft minimaal 1 rijstrook per rijrichting van de N200 open voor verkeer. De komende maanden wordt overlegd met de omgeving over minder hinder maatregelen en om afspraken te maken over de bereikbaarheid. Ook vinden er op een aantal locaties voorbereidende onderzoeken en werkzaamheden plaats. In 2019 is de ‘Nieuwe N200’, tussen Amsterdam en Halfweg, gereed.

Meer informatie
Meer informatie over het project vindt u op de projectwebsite van de nieuwe N200



Deel dit artikel:                   





De regels de baas!
Weblogposting
World of Concrete Europe tijdens INTERMAT Paris 2018: alle oplossingen voor de betonindustrie
Weblogposting
Ontwerptracébesluit A1 Apeldoorn-Azelo ter inzage
Nieuwsbericht
Hoofdlijnen Beheerplan 2018 naar relaties ProRail
Nieuwsbericht
TenneT selecteert SPIE voor bouw 380 kV hoogspanningsstation Vierverlaten
Nieuwsbericht
Dag van de Openbare Ruimte 2017: Mooie weer zorgt voor massaal gebruik openbare ruimte
Weblogposting
3 aannemerscombinaties vervolgen aanbesteding A16 Rotterdam
Nieuwsbericht
Effecten van een progressief boetestelsel op verkeersveiligheid
Nieuwsbericht
Provincie Noord-Brabant start met aanbestedingsprocedure N69
Nieuwsbericht
Doelstelling wind op land binnen bereik ondanks knelpunten
Nieuwsbericht
Start veldonderzoek naar effect zandsuppleties op natuur
Nieuwsbericht
EIB Conjunctuurmeting bouwnijverheid april 2017
Nieuwsbericht
Wereldprimeur: eerste 3D-geprinte betonnen fietsbrug
Nieuwsbericht
Zuid-Hollandse brugopeningen beschikbaar als open data
Nieuwsbericht
TÜV Persoonscertificering via D&F Safety Academy
Weblogposting
Tien jaar Betuweroute
Nieuwsbericht
SPIE benoemt Lieve Declercq tot algemeen directeur van SPIE Nederland
Nieuwsbericht
Schultz: 'Fiets is terug van weggeweest'
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat op zoek naar duurzame vervoersinitiatieven
Nieuwsbericht
Samenwerking binnen de automotive industrie belangrijker dan ooit
Nieuwsbericht
Implementatie vierde EU-Spoorwegpakket in Nederlandse Spoorwegwetgeving
Nieuwsbericht
Groot onderhoud Heinenoordtunnel zomer 2017
Nieuwsbericht
Nieuwe situatie knooppunt Holendrecht vanaf 12 juni 2017
Nieuwsbericht








[Banners]