|
 |
| |  | | Nieuwsbericht 24-05-2012 |  | | |  | | 2 juni Dag van de Bouw in Spoorzone Delft |  | | |  | | Op 2 juni 2012 kan iedereen een kijkje achter de schermen nemen bij Spoorzone Delft. Van 10.00 tot 16.00 uur is de bouwplaats open voor publiek tijdens de nationale Dag van de Bouw. Voor iedereen die de vorderingen van de spoortunnel altijd al eens van dichtbij heeft willen zien, is dit de kans! De toegang is gratis en er is een hoop te beleven voor jong en oud.
Dagvullend programma
Bij de zuidelijke tunnelmond is het eerste deel van de tunnel al zo goed als af. Hier kunnen bezoekers de tunnel betreden waar over drie jaar de treinen ondergronds verdwijnen. In het stationsgebied wanen bezoekers zich in de ontvangsthal van het nieuwe station en kijken in de diepte waar reizigers vanaf 2015 in- en uitstappen.
In informatiecentrum Delft Bouwt start elk half uur een presentatie bij de maquette met aansluitend een rondleiding langs het bouwterrein per treintje over de Phoenixstraat. Op de speciaal ingerichte minibouwplaats in Delft Bouwt kunnen kinderen verkleed als bouwvakker aan de slag met bouwsels, proefjes en zand.
Kom op tijd
De twee locaties op het bouwterrein zijn tijdens de dag van de bouw zo ingericht dat bezoekers binnen de afzettingen rond kunnen lopen. Op deze manier krijgen de meeste geïnteresseerden de kans om de bouwput te betreden. In verband met de veiligheid kunnen er wel een beperkt aantal mensen tegelijk het bouwterrein op. Daarom luidt het advies: kom op tijd.
Spoorzone Delft bouwt aan een nieuwe stad
Het gebied aan weerszijden van het spoor, dat Delft een halve eeuw in tweeën gesneden heeft, gaat ingrijpend op de schop. Het spoorviaduct dat voor die tweedeling heeft gezorgd, verdwijnt. Ervoor in de plaats wordt een tunnel van 2,3 kilometer gebouwd die aan vier sporen ruimte biedt en een ondergronds station. In 2009 is gestart met de bouw van de oostelijke tunnelbuis; hier rijdt in 2015 de eerste trein doorheen. In 2017 is ook de westelijke tunnelbuis gereed. Na de sloop van het viaduct in 2015 verrijst bovengronds een nieuwe stadswijk met een stadskantoor, woningen en een stadspark.
Kijk op www.spoorzonedelft.nl voor meer informatie over het project en over de locaties en de complete programmering tijdens de Dag van de Bouw.
|  | | |  | | |  | | Nieuwsbericht 24-05-2012 |  | | |  | | 2 juni Dag van de Bouw in Spoorzone Delft |  | | |  | | Op 2 juni 2012 kan iedereen een kijkje achter de schermen nemen bij Spoorzone Delft. Van 10.00 tot 16.00 uur is de bouwplaats open voor publiek tijdens de nationale Dag van de Bouw. Voor iedereen die de vorderingen van de spoortunnel altijd al eens van dichtbij heeft willen zien, is dit de kans! De toegang is gratis en er is een hoop te beleven voor jong en oud.
Dagvullend programma
Bij de zuidelijke tunnelmond is het eerste deel van de tunnel al zo goed als af. Hier kunnen bezoekers de tunnel betreden waar over drie jaar de treinen ondergronds verdwijnen. In het stationsgebied wanen bezoekers zich in de ontvangsthal van het nieuwe station en kijken in de diepte waar reizigers vanaf 2015 in- en uitstappen.
In informatiecentrum Delft Bouwt start elk half uur een presentatie bij de maquette met aansluitend een rondleiding langs het bouwterrein per treintje over de Phoenixstraat. Op de speciaal ingerichte minibouwplaats in Delft Bouwt kunnen kinderen verkleed als bouwvakker aan de slag met bouwsels, proefjes en zand.
Kom op tijd
De twee locaties op het bouwterrein zijn tijdens de dag van de bouw zo ingericht dat bezoekers binnen de afzettingen rond kunnen lopen. Op deze manier krijgen de meeste geïnteresseerden de kans om de bouwput te betreden. In verband met de veiligheid kunnen er wel een beperkt aantal mensen tegelijk het bouwterrein op. Daarom luidt het advies: kom op tijd.
Spoorzone Delft bouwt aan een nieuwe stad
Het gebied aan weerszijden van het spoor, dat Delft een halve eeuw in tweeën gesneden heeft, gaat ingrijpend op de schop. Het spoorviaduct dat voor die tweedeling heeft gezorgd, verdwijnt. Ervoor in de plaats wordt een tunnel van 2,3 kilometer gebouwd die aan vier sporen ruimte biedt en een ondergronds station. In 2009 is gestart met de bouw van de oostelijke tunnelbuis; hier rijdt in 2015 de eerste trein doorheen. In 2017 is ook de westelijke tunnelbuis gereed. Na de sloop van het viaduct in 2015 verrijst bovengronds een nieuwe stadswijk met een stadskantoor, woningen en een stadspark.
Kijk op www.spoorzonedelft.nl voor meer informatie over het project en over de locaties en de complete programmering tijdens de Dag van de Bouw.
|  | | |  | | |