Add to Google

Zoeken
 

Infrasite Bedrijvengids


Beursspecials
Infrasite Beursspecial Intertraffic Amsterdam 2010
Verkeer en Mobiliteit 2010


Infrasite Specials
Advies & Consultancy
Automatisering / CAD / Software
Bruggen & Tunnels
Civiele Engineering
Duurzaamheid/MVO/CO2
Energie
Financiering & Aanbesteden
Geluid
Kabels & Leidingen
Mobiliteit
Openbaar Vervoer
Openbare Ruimte
Parkeren
Personeel & Carrière
Prinsjesdag
Projecten & Projectmanagement
Rail
Risicomanagement
Signaling / ERTMS
Training & Opleiding
Veiligheid
Verkeer
Waterbouw & Delta's
Wegen
Jaarplanning


Inhoud
Home
Infrasite Aanbestedingen
Infrasite Articles
Infrasite Bedrijvengids
Infrasite Catalogue
Infrasite Competence
Infrasite Documents
Infrasite Events
Infrasite Innovatie
Infrasite Jobs
Infrasite Mobile
Infrasite Nieuws
Infrasite Nieuwsbrief
Infrasite Products
Infrasite Projecten
Infrasite Specials
Infrasite Training
Infrasite Weblogs
Infrasite Zoeken


Adverteren
Adverteren op Infrasite
Free Trial InfraTenders


Andere uitgaven
Infrasite.net
InfraTenders.net
InfraWeblogs.nl
InfraWeblogs.com


Infrasite is hét vakmedium over alle modaliteiten, infrastructuur, projecten, wegenbouw, railbouw, waterbouw, verkeer, energie, pijpleidingen, veiligheid, intermodaliteit, multimodaliteit en mobiliteit.

© Infrasite 2002 - 2010
Infrasite Nieuws
Bron: Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
Datum: 05-02-2010
Vorstschade aan snelwegen winter 2009/2010
op 62 locaties schade aan het wegdek met hinder voor de weggebruiker

Ook dit jaar is er weer vorstschade aan de wegen. De omvang is op dit moment ongeveer 70% van vorig jaar. Op 62 locaties is schade aan het wegdek ontstaan met hinder voor de weggebruiker. Daarvan zijn 40 locaties gerepareerd. Dit beeld verandert continu omdat er dagelijks reparaties plaatsvinden. Inmiddels zijn er ruim 400 meldingen van schade aan auto’s binnengekomen als gevolg van vorstschade. Vorige winter waren dat er in totaal 900.

Gezien de bijzondere winterse omstandigheden is het percentage van 70% conform de verwachting. Ook de winter van 2008/2009 kenmerkte zich door veel vorstschade door een lange periode van strenge vorst.

Een normale winter heeft minder vorstschade dan afgelopen winters. De schade concentreert zich op de oudere open wegdekken die gevoeliger zijn voor vorstschade in combinatie met de wisselingen tussen vriezen en dooien.

Rijkswaterstaat monitort de situatie op de weg. Onder andere door de weginspecteurs die dagelijks rondrijden.

Schade aan de weg door vorst komt jaarlijks voor. Hoe ouder het wegdek, hoe gevoeliger voor vorstschade. En hoe meer wisselingen tussen vriezen en dooien, hoe meer kans op schade.

Er is sprake van vorstschade als losse steentjes op de weg of openstaande gaten of naden in de weg ontstaan.

Meer informatie
Op de website van Rijkswaterstaat vindt u meer informatie over indienen van een schadeclaim en Veelgestelde vragen over vorstschade

 Laatste Nieuws
 Meest Gelezen Vandaag

Meer nieuws
Aanmelden Nieuwsbrief

Meer nieuws
Aanmelden Nieuwsbrief
 Laatste Nieuws

Meer nieuws
Aanmelden Nieuwsbrief
 Gerelateerde Documenten

Documenten toevoegen?
Meer documenten!
 Gerelateerd Event

Events toevoegen?
Infrasite Events!
 Gerelateerde Training

Events toevoegen?
Infrasite Training!
 Gerelateerd Nieuws

Meer nieuws
Gericht nieuws
 Meest Gelezen Deze Week

Meer nieuws
 Bron Nieuws
Bron: Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat

Meer nieuws over deze bron
Meer algemeen nieuws
 Gerelateerde Artikelen

Meer artikelen

Adverteerders