Een baanvak is een opeenvolging van aaneengesloten Dienstregelpunten en vrije banen, beginnend en eindigend in een Dienstregelpunt.
De maximumsnelheid op een spoorlijn kan per baanvak verschillen, ieder baanvak in Nederland kent zijn eigen Baanvaksnelheid.
Baanvakken die voorzien zijn van ERTMS beveiliging zijn de Betuweroute, HSL-Zuid en het traject Amsterdam-Utrecht.
Andere talenRoute sectionDeze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de
redactie van Infrasite.
This page was last changed in Railpedia on Feb 10, 2009 by pieter gardenier.
Renovatie van sluis Amerongen uitgesteld
Dag van de Openbare Ruimte 2017
Deltaprogramma 2018, Maatregelen om gevolgen van extreem weer te beperken
Meer mobiliteit in een duurzamer Nederland
Prinsjesdag 2017: Wonen en Rijksdienst
N3 wordt robuust en energieneutraal
Zuid-Hollandse N211 wordt eerste CO2-negatieve weg
Koninklijke BAM Groep winnaar Forest50 verkiezing
Grootste crisisoefening rivierdijken sinds hoogwater 1995
Interview met Hans Nouwens: Lichtmast lijkt ideaal opstelpunt technologie voor slimme stad
Luminext: Kom naar de lezing 'Smart Lighting & Geluidsensoren'
Nieuwe vervoerder op het spoor: Railexperts
Pilz organiseert uniek congres Master of Safety op 9 november 2017
Prettig onder- en bovengronds samenwerken
Bezoek Andes op Dag van de Openbare Ruimte 2017
stand 4.4.38
Krinkels: Gebiedscontracten Noord- en Zuid-Holland
Andes: Succesvolle koppeling met zaaksysteem voor Utrecht
Trots op onze nieuwste software Luminizer 5
Gasunie treedt toe tot North Sea Wind Power Hub consortium
ANWB, Schiphol en NS stellen data beschikbaar voor hackers
Royal HaskoningDHV brengt innovatieve Zandmotor naar Groot-Brittannië
Lightwell ISO-9001 en ISO-14001 gecertificeerd
Opbrengst Making Waves: twee winnaars én concrete deals
Rijkswaterstaat werkt mee aan het eerste circulaire viaduct van Nederland
Definitie
