De schakeling wordt toegepast:

• Vanwege verkeerstechnische eisen of beperkingen. Bijvoorbeeld indien een Seinkort na een brug, overweg of spaninrichting van de Bovenleiding is geplaatst. Indien een (lange) trein voor het betreffende sein tot stilstand zal komen dan houdt dit in dat ook de brug, overweg of spaninrichting bezet blijft. Bezetting van de brug of overweg houdt in dat het scheepvaartverkeer dan wel wegverkeer belemmerd wordt, al dan niet langdurig. Dat is onwenselijk en daarom wordt al het voorafgaande sein in de stand stop gehouden;
• Vanwege veiligheidsoverwegingen, indien de kans op een Passage Stoptonend Sein hoog is of indien de gevolgen van een dergelijke passage onevenredig hoog zijn, bijvoorbeeld:

1. Omdat een sein op korte afstand voor een gevaarpunt is geplaatst;
2. Omdat een sein onvoldoende zichtbaar is;
3. Omdat er op een Emplacement sprake is van een niet uniforme seinplaatsing.