Definitie


Bijdrukwagens





Bijdrukwagens bewegen zich vanaf de ontruimzone tot ca 400 m achter de railrem. De functie van de bijdrukswagens is om de losse afloopjes tegen elkaar aan te drukken zodat de koppelingen tussen de wagens eenvoudig kunnen worden aangebracht. Per spoor is er een wagen. Wanneer er een afloopje uit de ontruimzone komt rijdt de bijdrukwagen snel (dubbele snelheid) onder de rijdende goederenwagens door, richting ontruimzone. Het omhoog staande armpje wordt door het wiel omlaag gedrukt. Bij de ontruimzone aangekomen, keert de wagens om en rijdt met de vaste snelheid achter de rijdende goederenwagens aan. Wordt de snelheid van de wagens lager dan ontruimingswagen dan loopt de ontruimingswagen met het omhoogstekende armpje tegen het wiel van de wagen en drukt hiermee de wagen voorwaarts.Boven een bepaalde kracht (op het spoor staande wagens zijn b.v. op de remslof gelopen)dan stopt de bijdrukwagens met bijdrukken.Terug naar heuvelen.

Eerste versie van artikel geschreven door: Luc van Gerrevink

Deze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de redactie van Infrasite.

This page was last changed in Railpedia on Feb 25, 2010 by pieter gardenier.


Deze definitie of dit lemma wijzigen? Een nieuw lemma starten? Dat kan! Klik hier en mail ons!


Deel dit artikel:                   





Bouwend Nederland: Stikstof en PFAS Maatregelen kabinet kosten te veel tijd
Nieuwsbericht
Kabinet neemt maatregelen voor natuur, bouw en infrastructuur
Nieuwsbericht
VNO-NCW: Ondernemers zeer kritisch over PFAS-beleid kabinet
Nieuwsbericht
Stikstof en PFAS-crisis in cruciale fase, Bouwend Nederland in afwachting van concrete maatregelen
Nieuwsbericht
Verdubbeling investeringen in innovatie naar 4,9 miljard euro
Nieuwsbericht
Minister-president in gesprek met bouwers over stikstof en PFAS
Nieuwsbericht
Rijksbrede inkoop: duurzaam, sociaal en innovatief
Nieuwsbericht
Benoeming programmadirecteur-generaal Stikstof bij ministerie LNV
Nieuwsbericht
Maritieme sector groeit opnieuw in 2018
Nieuwsbericht
Orderportefeuilles in de gww verder gedaald
Nieuwsbericht
Investeringscapaciteit van corporaties naar € 40 miljard bij consistente waardering van bezit
Nieuwsbericht
Van verticale landbouw tot virtuele delta: 26 miljoen voor innovatief onderzoek
Nieuwsbericht
Allego betreedt Scandinavische markt met High Power Charging-oplossingen tot 350 kW
Nieuwsbericht
Rover drukt stempel op invoering NS Flex abonnementen
Nieuwsbericht
Heijmans krijgt voorlopige gunning Schiphol voor verdubbeling rijbaanstelsel Quebec
Nieuwsbericht
Blusprobleem Waalhaven nog niet opgelost
Nieuwsbericht
Heijmans en BAM vragen vergunning aan voor joint venture asfaltcentrales
Nieuwsbericht
Voortgang dijkversterkingsplannen Marken en vervolgonderzoek
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat onderzoekt weggebruik in Zuid-Holland
Nieuwsbericht
Kabinet neemt extra maatregelen voor klimaatdoelen
Nieuwsbericht
Groningen in 2020 in het teken van omgaan met klimaatverandering
Nieuwsbericht
Klimaat- en Energieverkenning 2019
Document
Stikstof problematiek
Document


[Banners]


[Events]

[Rotating banners]